Ou est-ce qu on va acheter l antifouling cette annee?

Le même que celui de VDH

Il réservé aux professionnels!
Il y aurait des dérogations ?

international.discount[...]/ ?

Ben à la boutique Héo, non?

du rouge. Comme l'an dernier.

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moi je veux le même que l'année dernière, mais j'ai l'impression qu'il ne se fait plus (micron extra EU de mémoire)

Acheté en juin en Grèce... pas forcement meilleur qu'ici mais moitié moins cher

il faut toujours diluer l'antifouling à 10% voir plus suivant la température si on le passe au rouleau ….
au pistolet il faut se servir d'un poissimètre généralement fourni avec celui-ci .
quand je travaillais je faisait plusieurs batos en même temps au Wagner ,et pour aller plus vite je mettais les deux couches dans le même pot …
je prends depuis plusieurs années le triton castellano .
le ship c'est la maison cannessa .de père en fils (di martino pour les intimes)
alain

un viscosimètre, plus volontiers :-)

J'ai été très satisfait du Castellano en Méditerranée, mais sur le bassin d'arcachon ca ne marchait pas du tout. U ship Bordeaux m'en a vendu un sous sa propre marque (donc je ne sais pas quelle marque c'etait en réalité) impeccable. Problème connu et signalé cette différence de comportement selon les régions !

merci django, je l'ai vu dans sa vitrine mais je ne savais pas si le prix était interessant ou non.

c est fait j ai acheté comme d autres ici , de l antifouling seajet 033 shogun , directement en Allemagne à 94€ les 2.5l .
il me permet de ne faire le carénage que tous les deux ans , et cela me convient bien.

merci !
:-)

non chez svb ils n ont pas du seajet , je l ai acheté par ebay chez : kaeptn_store (7737), colis très bien emballé et reçu quelques jours près la commande .

nous sommes plusieurs dans le sud à utiliser seajet 033 et si la boutique HéO pouvait avoir une commande avec eux ce serait plutôt bien reçu .

:pouce:

il ne s affiche pas sur ebay France peut etre pour les contraintes des distributeurs, va savoir.
Merci epsilon

Je viens de caréner le Mirage 28 Mk2, biquille,

une première couche d'Ultra 300, 2 pots de 0,75 l, et il en reste un peu.
Une seconde couche de micron 350, 2 pots de 0,75 l. Il n'aurait pas fallu qu'il y ait 0,5 m2 de plus.
Passé au rouleau, sans dissolution.

Jotun . Aussi efficace que le reste et moins cher . Je n'ais pas un bateau de course et j'ai le temps .

très content du micron extra EU, je pense que nous allons essayer le micron 35O cette année.

Peut être qu'il faut se fournir dans certaines îles des Petites Antilles.
Voir l'article du 14 janvier dans Voiles et Voiliers :
Environnement. Un antifouling à l’étain toujours en vente libre
voilesetvoiliers.ouest-france.fr[...]56ae1b1 :litjournal:

Je suis au Jotun aussi, le seajet 033, c'est vraiment plus efficace.

Avant je mettais du Castelano, c'était bien, mais le Seajet est nettement mieux.

Quand j'ai sorti le bateau, au dernier carénage, tout le monde me disait que ma carène était propre et quand je leur ai dis que j'avais pas caréné depuis 2 ans, ils m'ont tous demandé quel antifouling je mets :-)

Je parle pour la Med, mon bateau est basé à Toulon.

shogun, entre autre beau film et roman... très épais :-)

Bonjour Harry,
Qu’est-ce que ça donne une fois au port ?
Je suppose que ça s’encrasse aussi comme tous les érodables mais est-ce que ça part quand tu navigue ?
Cette année je vais rester sur du 350 car il me reste 2,5l de l’année dernière mais l’année prochaine je testerai bien le seajet.
Le 350 est bien tant qu’on bouge mais au port ça se salit à vitesse Grand V et une fois bien encrassé ça ne s’érode pas tant que ça.

Bah, c'est efficace, mais y' pas de miracle tout de même, ça fini par s'encrasser si le bateau ne bouge pas. Surtout la ligne de flottaison et plus d'un coté que de l'autre pour moi (orientation du bateau)

Mais contrairement à d'autres antifouling, il y a peux de coquillages, même après 2 ans sans carénage et même après une année entière avec quasi pas de nav à cause de mes pb de santé.

En gros, si tu carène tous les ans, tu sort le bateau quasi propre et si tu carène tous les deux ans, il se salit progressivement pendant la deuxième année, un peu comme avec les autres antifouling que je connais mais avec un décalage de plusieurs mois.

Je précise que je mets toujours deux couches plus une troisième en bande sur la ligne de flottaison.

Par contre, cette année, je n'étais pas très satisfait de mon carénage, j'ai des espèces de "cratères" car les couches anciennes ne sont pas totalement éliminées. j'avais déjà un petit peu ce phénomène la dernière fois, mais très peu, alors que cette année, c'est répandu partout. Je n'ai pas eu le courage ni les bras, pour tout décaper, donc j'envisage un aerogommage pour revenir au gelcoat la prochaine fois...
Mais ça, ça fini toujours comme ça avec les érodables.

Pendant des années, nous avons acheté du VC17M extra chez SVB, mais je me suis retrouvé seul l'année dernière.
J'ai donc négocié avec mon shipchandler habituel qui a accepté de me le vendre au même prix.
Je tente le coup à nouveau cette année!