place de port au Havre

Bonjour
Le port du Havre, à comme tous les ports des avantages et des inconvénients, port de pleine eau, accessible 24/24, par contre cela à un cout, donc il à été créé Port Vauban dans les bassins intérieurs(-40% sur les tarifs du port principal), peut être délai attente suivant la taille du bateau. Ambiance sympa, j'y réside depuis 20 ans.
Cordialement

C est le top 2 ans d'attente....
Chez nous c est mini 10 a 15....

Ne pas oublier Dieppe accessible à toute heure.
Pour ce qui concerne Port Vauban, c'est exact, cela s'adresse plutôt à des gens qui ne naviguent pas tous les week-end.

je vous remercie pour vos commentaires.normalement c'est
pour 2014 pour l'instant je suis au port municipal de deauville

L'anse des régatiers est nettement plus abritée de la houle que l'anse Joinville dans laquelle les amortisseurs sont nécessaires sur les amarres.
Aucun problème pour se garer dans les deux cas, le stationnement est libre et gratuit sur l'avenue qui longe le port. Les sanitaires de la capitainerie sont de bonne qualité. Pour l'anse des régatiers, les plaisanciers ont accès aux sanitaires de la SNH (le club le plus près de la route), qui sont plus vieillots.
Le port remplace actuellement tous les pontons. Pour la sécurisation, mise en place (je ne sais si c'est terminé dans ce secteur) de grilles de sécurité avec accès par badge magnétique.
Je pense que c'est une bonne solution. Accès direct de paris par SNCF puis tram direct.

C'est mon coin de navigation puisque je suis basé juste en face, à Deauville. Je viens au Havre une bonne dizaine de fois par an.
Les navires de commerce (dont des porte conteneurs géants!) ne sont tout de même pas un problème. Il faut tout simplement ne pas se trouver dans le chenal lorsqu'il y a un mouvement à l'entrée ou la sortie.

Que dire des paysages?
Evidement ce n'est pas la Bretagne. Mais on vit dans des lumières changeantes, tout comme la couleur de l'eau en fonction du ciel, du vent.
La côte du Calvados en face est plutôt plate, c'est vrai.
Mais on peut virer la Hève et remonter vers Antifer puis Fécamp : un mur de falaises de craie hautes de près de 100m, avec des coulures de limon brun rouge. Les strates parfois inclinées, voire brisées aux environ d'Etretat, les portes et l'aiguille d'Etretat, puis les falaises et les valleuses jusqu'à Dieppe.
Le matin, la craie est plutôt bleutée et le soleil en fait ressortir tous les reliefs. En fin d'après midi, ce sont des couleurs chaudes.
La rade du Havre est un tableau de Dufy et le reste, des impressionnistes.
Et les paysages seraient donc "moches"? Eugène Boudin, Claude Monet, Raoul Dufy et quelques autres doivent se retourner dans leurs tombes respectives! A propos de ces peintres, un fonds extraordinaire au Musée Malraux, à 10mn à pied de la capitainerie, à voir absolument!

J'ai oublié aussi quelques références littéraires.
L'arrivée à Etretat où on ne peut s'empêcher de penser à l'Aiguikke Creuse, repaire caché d'Arsène Lupin.
Et un peu plus loin, au ras de la côte une roche en forme de pinacle d'une quinzaine de mètres de haut, la roche Guilmot, qui renvoie à nun conte de Maupassant.
A Dieppe, une visite au château musée s'impose, avec un fonds d'ivoires, qui fut l'industrie locale pendant longtemps puisque Dieppe trafiquait essentiellement avec l'Afrique. Actuellement deux ivoiriers seulement, profession condamnée en raison de la réglementation sur le commerce de l'ivoire. J'ai passé des heures passionnantes dans l'atelier de Philippe Ragault, à deux pas du port de plaisance.
Les pontons portent les noms des navigateurs dieppois et du grand armateur que fut Jean Angot. Verrazane découvrit le site de New York, les frères Parmentier qui, en 1529, allèrent jusqu'à Sumatra pour n'en pas revenir et quelques autres qu'une simple recherche sur internet permet de connaître un peu.

Tu as une vision du Havre très manichéenne ! Même en tant que visiteur, il y a de très beaux coins au Havre. Ma question portait sur le port, son accessibilité (houle ?), l'ambiance sur les pontons ..... ?

Les plages de gros galets ont été débarrassées des cabanes hideuses et des grosses boulettes de fuel lourd pour accueillir maintenant les tribus berbères.
La fameuse SRH est effectivement la plus ancienne de France mais attention c'est bourgeoisie locale et parainage obligatoire!
La démolition du Havre a été décidée et réalisée par les Anglais alors que les allemands étaient partis: un port concurrent de moins!
La côte n'a que peu d'intérêts et navigation la plus intéressante à portée de WE c'est Cowes et ses falaises, Portsmouth...
A l'époque glorieuse, les bassins de commerce abandonné étaient squattés par les tourdumondiste, des fêtes sur le Belespoir avec ceux de la marmar....mais c'était avant, Le Havre évolue la proximité de Paris aidant, on y tourne à moindre cout les séries TV débiles...
Le port de plaisance (p'titport) bien protégé par la digue Nord, la houle y est très peu sensible malgré parfois le gros ressac sur la digue souvent filmée lors de coups de Noroa (cf la TV encore!)

La sobrieté et le dépouillement de l'intérieure rappellent une église protestante. Moi je trouve que ça tiens bien la route et a bien vieillit.

"les tribus berbères" et maintenant ça... et le point Godwin est déjà passé.
Ben tu les collectionnes Cindy Troforte! ("matelot introuvable"... encore heureux!) :-(

C'est bien de dénoncer, c'est dans l'esprit du temps où tout le monde est en quête d'un assainissement moral low cost...
Je vous souhaite une bonne nouvelle année de délation et défense de la pensée unique!

J'ai oublié en saison la plage avec sa promenade et ses nombreux restaurants. Et si on marche jusqu'au bout, non sans avoir passé l'estacade de Ste Adresse peinte de multiples fois, on arrive, tout au bout du bout au café du Bout du Monde, aux horaires d'ouverture un peu particuliers (se renseigner au bureau du port), avec vue sur la rade.
Quant à l'architecture d'Auguste Perret, il eut la chance, comme architecte urbaniste de se trouver devant une page blanche (hélas aux dépens des havrais quelques années plus tôt puisque le centre fut complètement rasé par un bombardement dont le justification stratégique est toujours restée un mystère).
Perret, donc, a pu réaliser ses idées avec l'utilisation du béton sous tous ses aspects. Aujourd'hui, cela semble effectivement plutôt déphasé, mais l'ensemble est homogène. Il faut entrer dans l'église Saint Joseph (on accepte les adeptes d'autres croyances comme les mécréants) et apprécier l'utilisation du béton comme matière première pour une véritable sculpture aérienne.

Pour info
90 pour cent des actif de cette epoque sont mort
POUCE

J'ai signalé ce post à l'équipage qui m'a remercié et indiqué que c'était un troll qu'ils supprimaient. Et il est toujours là plusieurs jours plus tard. Ils ont du s'endormir pour une sieste réparatrice après le Ti'punch.

Quand on parle du loup, il se met à bégayer... et, honteux et confus, il se supprime tout seul !

Si tu va à Vauban, l'ambiance est sympa, pas mal de monde qui préparent leurs bateaux, pour un tdm, un tour de l'Atlantique. ..etc.
Pas du tout de houle, bien abrité, facile pour rentrer et sortir de la place.
Le port de principal, et moins protégé, il y'à pas mal de houle à cause des cargos, vedettes rapides, paquebots, simplement les mouvements de la mer...
L'ambiance, c'est cool, mais différents,si tu aime parler de pêche tu va être content.
Electricité et eau sur les bornes, wifi, sanitaires propres,mais douches payantes, il y'a une laverie payante, mais pratique.
Le truc super et l'accès permanent à la mer.
Perso, avec le confort , tous qui est quasi neuf ,les commerces, les gares,le parking privé, et les 40% moins cher, je préfère Vauban, avec son ambiance de voileux et de voyage,

Oui, c'est une superbe balade. J'aime aussi le port Américain d'Arromanches mais il faut s'approcher avec une carte détaillée.

Fait mais censuré....

En situation anti cyclonique , le vent d est n est pas rare. N avoir ni vu ni senti la pollution industrielle au havre relève d un énorme coup de chance.

J'ai fait mes études au Havre. C'est vrai qu'au premier abord, cette ville ne respire pas la gaîté. Effectivement, les odeurs par vent d'est sont dérangeantes mais comme le dit ecumeur, c'est rare. Le reste du temps (secteur nord-ouest), Le Havre est moins polluée que Rouen; toutes les effluves sont canalisées par la Seine jusqu'à Paris.
Comme le souligne melody, ce port à de grands avantages... autant que de grands défauts.

Apparemment, pour vivre à bord, le bassin Vauban recueille tous les suffrages. Mais qu'en est-il en cas d'utilisation fréquentes et impromptues du bateau (partie de pêche au pied levé, appareillage le vendredi soir après le boulot, petite après-midi de voile...) ? L'eclusage est-il souple et rapide ? Et en solitaire ?
A force, le bateau ne devient-il pas un peu ventouse ?

Je crois que les sorties (ou entrées) du bassin Vauban sont en nombre limité et à heures fixes dans la journée. Difficile d'arriver le vendredi soir et partir au début de la nuit par exemple!

Pendant la saison, certains quittent le port vendredi soir, vont au visiteur du principal et rentre le dimanche soir.
Comme nous habitations au port, j'ai rentré quelques fois le bateau des "retardataires "
Par contre l'écluse en solo, pour certains, pas de problème, et pour d"autres, même avec 4/5 personnes c'est galère.
Mais il y'à la place de rater et refaire la manoeuvre.
Attention, pendant la saison 10...12..14 bateaux qui rentrent ensembles le dimanche soir.
Pour nous Vauban était le mieux, 6/8 mois de nav, et retour pour bosser.
Avec 40% de reduc, difficile de faire mieux, pour une place.