plaque signalétique

je cherche un modèle pour un MELODY
une petite tof pour en faire fabriquer une chez le clef minute du coin qui sera surement moins cher que le constructeur lapin qui demande 45 roros + tout un tas de paperasses et même 2 photos du navire !!!
merci d'avance à l'heureux proprio de Mélody qui voudra bien me répondre
jp

L'équipage
22 déc. 2006
22 déc. 2006

si ce n'est pas

un faux que tu nous prépare çà y ressemble comme un petit frère! :-)

22 déc. 2006

si ce n'est pas

un faux que tu nous prépare çà y ressemble comme un petit frère! :-)

22 déc. 2006

pascal

non, je n'ai pas de Mélody volé à revendre, en revanche celui que j'ai acheté n'a plus sa plaque et comme il est de 1981, je pensais naïvement qu'elle n'était pas obligatoire...

22 déc. 2006

caracteristiques pour la plaque

voilà toujours les caracterisques d'un Melody , ça aide dejà un peu !
pas de tof de la plaque...

MELODY

JEANNEAU

F

Année 78

Croisière 1° cat.

Jauge (tx) 11.00

Quillard Polyester

Long. coq. (m) 10.25

Long. flot. (m) 8.70

Larg. (m) 3.38

Tirant d'eau (m) 1.90

Surface voile (m2) 84.00

Poids (t) 6.500

lest (t) 2.900

Haut. ss barrot (m) 1.90

Nb. couch. 9

Puiss. std. (cv) 20

22 déc. 2006

thierry29

merci, ce sera suffisant pour la refaire,
9 couchettes? il y en a une sur le pont que je n'ai pas encore découverte alors!ou alors sur la couchette arrière, c'est 2 en long et un en travers?

22 déc. 2006

c'est

des infos trouvées sur le net.
je connais pas ce bateau !
mais il a une belle gueule....

22 déc. 2006

en voiture

ce que tu veux faire est tout simplement interdit !
Je pense que la plaque que tu comptes faire n' aura aucune valeur legale .......
Moi , je mettrais les 45 euros en me disant que j' ai de la chance que le chantier existe encore !!!

22 déc. 2006

illégal ?

je ne sais pas si vous avez vu la gueule des plaques âgées de 25 ans mais je ne vois pas en quoi une plaque neuve avec les bonnes données serait moins illégale qu'une plaque originelle complètement illisible.
et puis on en crêve de toutes ces pinailleries archéo-administratives sans aucun intérêt :-( :-( :-(

22 déc. 2006

pym

explique moi où est l'engagement de Jeanneau sur mon bateau de 25 ans et quelle est sa responsabilité? en quoi lui suis-je redevable de quoi que ce soit? les changements de législations en 25 ans ont été nombreux et l'Admininstration (douanes, aff mar, gendarmerie..) n'ont pas besoin de ces renseignements sur une plaque originale dont l'entête imprimée a d'ailleurs disparue en deux ans pour faire leurs controles que je repecte tout à fait!

22 déc. 2006

Les bonnes données?

Au nombre des données qui doivent figurer sur la plaque du Constructeur, il y a l’identification du Constructeur.

C’est cette identification du Constructeur, « sa signature » qui engage sa Responsabilité sur la conformité du navire, ou de l’auto en automobile ou de la machine à laver, ou etc…

C’est grâce à ces « pinailleries archéo-administratives sans aucun intérêt » que pour être valable une signature, ne peut être apposée que par le signataire et personne d’autre.

Je suis sur que tu n’es pas contrarié que la simple mention de tes numéro de compte bancaire, adresse de l’agence et toutes les autres données d’un chèque sur un bout de papier ne suffise pas pour débiter ton compte.

Ce n’est pas différent pour un Constructeur de machine et son engagement au travers de sa signature.

22 déc. 2006

Sur mon voilier,

certes âgé de quarante ans et immatriculé en France depuis trente huit ans, il n'y a jamais eu de plaque signalétique ! ;-)

Juste un numéro de série gravé dans le pavois à l'arrière... et reprit avec le reste des renseignements dans l'acte de francisation.

[color=blue]_/)[/color]

22 déc. 2006

tiki

en effet, l'acte de francisation reprend tous les renseignements utiles et si tu fais une modif, tu dois le faire mettre à jour alors que la plaque d'origine reste inchangée...

22 déc. 2006

je veux pas jouer...

je veux pas jouer...les "pousse-au-crime",
mais si justement on accepte la comparaison avec une vulgaire bagnole; il n'y à rien d'illégal à refaire une plaque d'immatriculation perdue ou détériorée du moment où on peut présenter la carte-grise.

par contre, frapper un nouveau numéro de chassis...la c'est autre chose !

quand disent les autorités maritime ?
la question leur a-t'elle été posée ?

jacques

22 déc. 2006

jj

je poserai la question aux affamr puisque je dois y aller mais c'est l'expert maritime qui en expertisant mon bateau et ayant constaté l'absence de plaque, m'a recommandé d'en faire une belle toute neuve et pas chere...

22 déc. 2006

cherche

un mélody sur un ponton
et relève les infos

de mémoire à cette époque, on indiquait le nom du chantier, le nom de série du bateau et son N° dans la série, la catégorie de navigation, le nbre de personnes maxi pour la catégorie en question, et la puissance moteur maxi et c'est tout

pas de N° de constructeur et pas de N° de bateau...

22 déc. 2006

Ce n'est pas cher

Bonjour,

C'est une vraie aubaine que le chantier accepte de refaire une plaque et à 45 euros.

Au prix de l'alu et de la main d'oeuvre il n'y a rien à dire.

De toute façon la légalité n'a pas de prix n'est-ce pas ?

Cordialement

JJB

22 déc. 2006

de toute façon...

tant que ce n'est pas de la carambouille, pourquoi y aurait-il quelque chose à redire ?

t'es quand même pas en train de magouiller des fausses plaques !!

jacques robin wood a fait pire :policier:

22 déc. 2006

Tant qu'on y est...

Moi, on me demande une plaque correspondant à la norme mchin truc qui coute cher.
En plus le chantier a tout abandonné en ce qui concerne les petits bateaux.
Ma question est donc : Qu'elles infos y a il sur vos plaques?
Je précise que le boat que je retape n'a été construit qu'à + ou- 20 exemplaires donc difficile de trouver d'autres propriétaires.
Le seul que je connaisse n'en a pas.
Toutefois si quelqu'un connais un heureux possésseur d'un copain des chantiers Amel...
Ca m'interesse bigrement!
A bientôt
Christophe

Cap Otway  australie

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