pollution mastodonte

Le bateau est alimanter par de semi-remorque de plus de 44 tonnes !

J'ai un peu de mal à comprendre que vous puissiez accepter ça. Ce genre de pollution inadmissible devrait provoquer des manifestations de masse avec, par exemple, des actions pour empêcher physiquement le débarquement des passagers, bref, les faire "ch..." un maximum jusqu'au moment où l'escale dans votre ville deviendra tellement problématique qu'ils ne viendront plus. C'est une pression continue qui pourra faire bouger les choses. Chez nous les passagers d'un paquebot ont été empêchés de débarquer, au grand dam des commerçants locaux, alors que pourtant on était bien loin des nuisances telles que celles montrées sur la photo, et j'ajoute qu'à la suite de cette manifestation, la visite suivante a été annulée par l'armateur...

oui mais c'était des Bretons !!

Non un paquebot est venu à Douarnenez avec son cortège de touristes mais surtout avec sa pollution. Une manif des habitants a empêcher le débarquement des visiteurs.... Resultat plus de paquebots

Une fois , depuis ils reviennent

En même temps, si tous les passagers arrivaient en voiture, se faisaient un barbuc au même endroit le même temps que reste le paquebot, pas sûr que la polution soit inférieure.
Par-contre, bêtement, je croyais que la solution existait, je pensais que les ports qui autorisaient les paquebots à venir devaient leur fournir le courant nécessaire pour éviter ce problème ! ! !

C'est prévu, mais ça tarde à venir. Je crois que les installations sont faites. Mais est ce que les bateaux non équipés seront interdits sur ces quais?

Je ne suis quand même pas le seul à le voir ça. La dernière fois que j'ai décris la chose telle qu'on la voit sur la photo, je me suis fait railler.

Si il faut être irréprochable pour ne plus tolérer l'intolérable on est pas rendus...

Si on applique ta morale a tes propos alors je te demanderais de quel droit tu parle du stress hydrique mondial alors que tu fais probablement tes besoins dans de l'eau potable?

Je ne suis pas offusqué, plus grand chose m'offusque, même la connerie humaine, c'est dire ! Par contre, je m'inquiète pour les Toulonnais et l'air qu'on leur impose de respirer. Heureusement, j'habite à la campagne, 15 Kms à l'ouest de Toulon.

😂😂

Suivre les liens ou notes pour les références

"Certaines études estiment que cette réduction des émissions de SO2 équivaut à deux ans d'accroissement du CO2 atmosphérique...."

- Deux ans cumulés jusqu' à la fin du siècle pour être précis donc sur 80 ans; à supposer que cette estimation soit bonne on est malheureusement pas à ça près
- Revenir au temps du FOL haute teneur en soufre pour avoir de l' acide sulfurique dans les nuages (pieusement appelés "sulfates" dans certaines études) ce n' est pas sérieux ; c' est le retour des pluies acides des années 80, le mal pour le mal comme dit Maiko
- Ces "études" oublient (involontairement ?) les autres composés rejetés, favorisés par les combustibles soufrés parce qu' ils sont moins "raffinés" : imbrulés solides(suies), COV et Hydrocarbures gazeux, NOx ,qui tous augmentent l' effet radiatif (effet de serre)

pour revenir à la photo du début toutes les cochonneries que je viens de citer, et bien d' autres HCl, métaux lourds sont dans le nuage que respire le toulonnais (ou niçois,marseillais ...) ; non vraiment ce n' est pas sérieux

C'est peut-être pas si stupide de réunir dans un même endroit ceux qui aiment ça, s'ils étaient tous sur un bateau perso, pas sûr que la pollution soit plus faible...

toulon compte beaucoup sur le mistral pour dépolluer
pas de pot ce jour là il n'y en avait pas .
les passagers pendant qu'ils polluent en mer ils ne polluent pas à terre ,c'est vivre ensemble ,.
si l'escale est courte ces navires ne peuvent pas stopper les moteurs ,il y a toute une procédure pour les arrêter et une autre assez longue pour les démarrer ,donc c'est cuit en plus c'est a vide que les moteurs polluent le plus avec les imbrûlés

à 60000$ la séance

en ces temps de pénurie et d'inflation ,restreindre sa consommation d'énergie fossile est un bien prêché par le gouvernement ,je pense que c'est à eux de donner l'exemple .
faites ce que je dis mais ne faîtes pas ce que je fais .
vieil adage s'il en est .

Pourkoa, c'est donc toi qui décide de ce que l'on a envie de faire si j'ai bien compris, tu donnes les bons points selon tes envies.
Manges tu de la viande, parce que tu n'es pas sans savoir que les vaches polluent, qu'as tu comme voiture, parce qu'une panda consomera moins qu'un SUV, etc etc...
Franchement plus réducteur comme réponse, faut se donner de la peine pour en trouver de plus stupide ...

Partageons, partageons: un humain moyen, tous les jours pisse 1,5 litres d’urine, laisse une commission de 400~500 grammes et expire avec son haleine 7,5 l d’eau / 24 heures. Une chose comme celle de la photo embarque à son bord 7600 passagers (appelons les comme ça) sans compter le personnel. Faite le calcul de la capacité des systèmes d’épuration fécales et de l’air. ;)
Dans le "Cinquième Élément" il y’a quelque chose de semblable…

Il faudra fêter la St Patrick à bord pour voir ( dans la tradition : cassoulet et bière ) ;)

;) c’est des choses qui m’arrivent comme à tout le monde et avant tout mouvement hasardeux je plante mon mouillage de secours, léger et infaillible ce qui me laisse le temps de faire ce que je veux au moment que je décide… remouiller avec l’annexe, me déplacer au winch… Mais de vous lire, l’imagination n’est pas répartie de manière homogène c’est un fait. Et je no comprends toujours pas pourquoi vous vous sentez autant visé, vous m’êtes insignifiant comme je le suis pour vous et je ne suis pas votre psy.

Je vous croyais être déjà à l’apéro (pour moi c’était graines de tournesol que je viens de griller et Ricard) mais nenni. Je n’ai jamais eu grâce à mon ancre de secours à faire des manœuvres par 30~40 neuds de vent mais comme je disait il me donne le temps pour attendre que ça ce calme, quand a l’ancre principale, si vous avez celle qui ne décroche jamais faite le savoir sur le forum ( modèle/taille configuration, conditions ) ce serait une première, à faire profiter tout le monde … mais vous lisez ce qui vous arrange et je n’y peut rien en plus j’ai un moteur … mais l’interprétation est la votre. Bon je vous laisse écouter, George Brassens - " Le temps ne fait rien à l’affaire " et de choisir votre avatar … le mien c’est celui de la vieille neige d’antan ! Je me demande si dans la vraie vie vous aurez les co….es pour venir vous dévoiler devant moi pour une petite discute entre mecs ou vos complexes vous empêcheront. À la vôtre.

le coup du corps mort c'est cool

Ces procédures sont valables sur les "gros" navires avec des moteurs Diesel 2 temps lents (passage du fuel lourd (HFO) puis au médium (MDO) et enfin au Gazole (DO) pour rincer tout le circuit.
Sur ces paquebots ils sont généralement en propulsion diesel électrique (ils ont 6, 7, 8 ou plus de groupes électrogènes qui alimentent une motorisation électrique + équipements du bord...). Mis à part les vérifications classiques des niveaux, températures, pressions il est très facile de démarrer/stopper un GE, coupler/désaccoupler les groupes sur les "barres" (réseau électrique). Le couplage est totalement automatisé. Même un enfant pourrait le faire.
Après il est vrai que faire tourner un moteur 90% de son temps à 15% de sa charge est une hérésie mécanique, sans compter la pollution générée, puis les "runs" pour décrasser tout ça...

Justement rolu si on choisit la propulsion diesel electrique c est pour que les moteurs tournent a leur puissance optimum on met le nombres de moteurs en service en fonction de la puissance dont on a besoin c est tres adapte au paquebots de croisiere qui vont souvent a vitesse reduite d un port a l autre donc on fait pas de run pour decrasser tout ca comme tu dis

Pour les moteurs 2 temps lent on ne tourne jamais a 15 % hprs les manoeuvres de port

Je ne vois pas bien le rapport enyre la conception des moteurs et la vitesse des navires ? A npter que les navires vont plustot moins vites maintenant que ceux sur lesquels j ai navigue notre vitesse de croisiere etait 26 noeuds certainins porte containers etaient a plus de 30 le premier choc petrolier a arrete cette course a la vitesse et donc a la consommation au mille

je n'ai connu que le turbines à vapeur ,désolé ,et à bord ma fonction n'était pas la propulsion ,qui a bien évoluée .
mais alors d'où vient cette pollution atmosphérique ????

Les vaporistes n ont jamais aime les moteurs sales bruyants et pourtant les moteurs ont un meilleur rendement dans les annees 70 de nombreux petroliers ont ete transformes otant leur turbines por des moteurs sulzer moteurs lents deux temps
Pour en revenir a cette pollution atmospherique elle a toujours existe les navires actuels polluent moins que ceux sur lesquels je naviguais a puissance egale il consomme mpins en gros 25 % ils brulent un fuel lourd dit a faiblecteneur en souffre et autres metaux lourds de mon temps on brulait du 3000 combustible vraiment lourd on l injectait a130 oC avec ce combustible on obtruait nos lumieres d echap sur moteur 2 temps on bouffait nos soupapes d echappement sur les 4 temps semi rapide
J etais sur mon bateau a Toulon lors de l escale de ce paquebot c est vrai que ca fumee bateau mal entretenu turbo du GE encrasse ? Chaudiete de mouillage mal reglee?
Par contre bonne bouffee de fumee au demarrage des moteurs principaux c est inevitable au demarrage on injecte du fuel pas assez chaud dans un cylindre bien sur rechauffe par son eau cylindre mais malgres tout froid donc fumee et imbrules relie les vorsica a l electricite terre n y changera rien d ailleurs le passage sur courant terre ne se fera que lors des escales longues en gros pas l ete
Pour rolu j ai jamais.navigue sur un bateau ayant 3 types de combustpes d inj3ction ible a bord on a du lourd et du diesel oil jamais de gas oil il rst hors de question de passer brutalement d un combustible a 130 140 degres a du diesel froid on bloquerai les pompes d injection on passe tout doucement d un combustible a l autreen maintenant la viscosite du melange c est manoeuvre complexe qu un officier mecanicien n.aime pas faire
Pour moi il n.y a pas plus de pollution mais les gens y sont plus sensibles pourtant la pluspart achetent des produits venant de chine grace aux magnifiques porte containers de la Cma GGm
Voila qqs explications qui j espere eviterons les grosses betises que je lis ici

Pour la pollution une anecdote :le prototype de Concorde laissait de longues trainées de fumée noire, comme beaucoup de chasseurs US de l'époque...
Hurlements des zécolos (déjà en 1969)...
Le proto suivant : plus de fumées ! Satisfaction générale !
Réglage différent des moteurs Olympus : au lieu du cracher de la fine poussière de carbone, il crachait du monoxyde de carbone...

Arrêtez tous Mayko ? oui, la solution ultime quand tout aura pété.
Peut-être commencer à accepter le changement de direction, tous les efforts sont critiqués, des éoliennes aux panneaux solaire, le passage à l'éléctrique des voitures alors qu'on est au bout des solutions du thermique et au tout début des batteries lithium qui sont 12 fois plus performentes que les plombs donc beaucoup encore aujourd'hui vénère sans même se poser de question, juste " pas moi" et ce n'est que le début de l'évolution de ce systeme.
Des solutions il y en a, mais ce sera long, faut juste peut-être accepter leurs contraintes si ça se trouve, accepter que 2ooo personnes passent leur vacances sur un bateau que plutôt sur une plage qui n'est pas fait pour ça et reconnaitre que ces bateaux ou autres moyens sont plus adaptées au rassemblement de milliers de personnes. Mais les yakafocons ne l'entendent pas de cette façon, mais amenent aucune solution, à par peut-être, attendre la solution qui leur conviendra quand ce sera trop tard en criant au loups que personne n'a réagi assez tôt.... lol...

Tu auras compris que je parlais des personnes comme toi pour qui la solution ultime est "STOP"
Rien de bien nouveau dans l'air du temps qui passe et dans 10 ans sans avoir rien accepté le changement aura pris du retard grace à tous ceux qui sont influencees par ce genre de commentaire, tu pourras te réjouir de dire, on a avancer mais pas assez... La grande Classe en fait.
Tu vois, même le lithium qui est pratiquement recyclabe à 80% tu trouves ça moyen, tu es pour l'hydrogène qui n'est toujours pas au point.. je me demande si ce n'est pas contradictoire tes commentaires haut de gammes et surtout l'éternel excuse ultime "les autres, qu'est qu'ils font..."
On est d'accord sur un point et beaucoup le sont "moi je fais ce que je peux dans mon coin ainsi je reste positif". Finalement c'est un bon début et me concernant, je crois à l'intelligeance de nos enfants , mais ça va être difficile bien entendu avec tous ces yakafocons qui ne seront jamais d'accord sur rien, juste ralentir ce processus sans jamais amener une solution viable...

On peut vivre sans paquebots, sans bagnoles, sans frigo, sans machine à laver, habiter des grottes etc....
Par contre, je ne suis pas d'accord avec toi, pour moi je trouve que les gens font de plus en plus attention, moins de gachis, les personnes cuisinent de plus en plus, se déplacent de plus en plus en vélo. Bien entendu tu verras toujours des personnes qui ne vont rien changer, ou le dire, mais maintenant vu le prix de l'essence, du chauffage, l'année dernière la conso de courant à baissée pendant l'hivers et comme je suis optimiste, je dirais que le processus est lancé, faut juste qu'il s'accélére, et ne pas penser à ceux qui ne font rien pour arrêter de se controler soi-même
Sinon Trimaran, demander à tout le monde de rester chez soi n'est pas forcément la bonne idée et rassembler toutes personnes qui partiraient en vacances en bagnole plutôt que sur ce genre de paquebot, pas sûr que ce soit moins polluant que ces caravanes flottantes.

De toute façon Marilo, que ce soit ici où ailleurs, l'écologie est considéré par tout le monde indispensable et urgente, mais pas de la façon qu'on la pratique, la majorité des biens pensant sont contre la voiture éléctrique, contre les éoliennes qui permettent de faire du jus, des panneaux solaire, des initiatives comme HVMH parce qu'il est riche et lorsqu'il décide de faire transporter ses sacs par la voile, c'est nul, etc...etc...
Tout le monde est contre les écolos qui manifestent en se collant les mains sur divers support pour qu'on parle justement de se problème.
ici quand j'ai parlé de batteries lithium qui se recyclent de plus en plus en sachant qu'on est qu'au début du processus, on m'a répondu que l'hydrogène était bien mieux alors que l'on a pas encore trouver le moyen de le fabriquer de manière industriel, il n'y a guère que le RN pour raconter des conneries pareil et ici apparemment.
On a jamais aussi vite avancer et pourtant tout le monde critiquent tout sans rien argumenter ou amener de solutions, juste vomir sur toute initiatives, marrant tout de même pour un forum de voileux, mais tout le monde ne s'en fout, tu en est l'exemple mais il y a aussi tous les silencieux timides qui n'osent pas s'exprimer... lol