question pour tropique64

Décidément je suis souvent surpris par certaines réactions sur ce forum.

L’initiateur de ce fil estime, à juste titre, que les convoyeurs sont certainement les marins les plus expérimentés, et donc, pose une question à l’un d’entre eux, dont l’expérience, au vu de son profil et de ses interventions, semble incontestable.

Je ne vois là rien de choquant, et il n’y aucune raison pour les autres de se sentir dévalorisés.

Il y a sur ce forum, des gens dont l’expertise dans certains domaines, justifie que l’on s’adresse à eux, ce qui n’empêche pas les autres de faire des commentaires.

Allez tiens je vais en rajouter une petite couche histoire d’en faire fulminer quelque uns !

J’ai souvent remarqué qu’on admet de bonne grâce que tel ou tel à une expérience supérieure à la sienne dans certains domaines, comme l’électricité, la mécanique, les matériaux composites, etc.

Mais dès qu’on touche à l’expérience maritime pure, alors là !

Et cette réaction que j’ai souvent observé, vient souvent de ceux qui ont déjà navigués un peu plus que la moyenne, par exemple, après une année sabbatique et un AR atlantique, certains « ne passent plus les portes » et admettent mal que d’autres aient une expérience mille fois supérieures à la leur.
:acheval:

C'est quand on s'imagine avoir une expérience "mille fois supérieure" à celle d'un navigateur lambda que les choses deviennent cocasses. Car on peut se demander où est l'égo surdimensionné.

Après un petit nettoyage du fil, il est possible que certains posts paraissent incongrus... Ils sont donc également masqués pour ne pas trop désorganiser la lecture de la discussion.

L'Equipage en profite pour rappeler qu'un fil, c'est un problème posé, et des réponses (qui peuvent tout à fait être opposées) qui répondent à ce problème. Pas des jugements de valeur.

Enfin, il semble que Tropique64 soit actuellement en convoyage vers Bonne-Espérance (www.hisse-et-oh.com[...]barques ), donc il risque de s'écouler un peu de temps avant qu'il puisse répondre...

"tropique 64 pose des questions en privé à des plaisanciers moins expérimentés, pour obtenir des informations qu'il juges capitales pour sa sécurité et celle du navire"

Ben c'est dommage qu'il ne les pose pas sur le forum, ça pourrait en intéresser d'autres. C'est un peu ça le principe du Forum , non ? :heu:

Pour la question posée, une course autour du monde sans escale, sans assistance, en solitaire il y en a eu avant le vendée globe, et ce n'étaient pas des 60' open ;-)

Oui, bien sûr, mais j'ajoute que la messagerie privée permet, après des questions "publiques", d'évoquer des questions et des réponses qui n'ont rien à faire sur un forum de voile (situations politiques, contacts privés dans des pays visités) qui pollueraient ou satureraient le forum.

C'est le principe de la messagererie privée, non ? :heu:

Vi vi seadog!
Maintenant que l on sait que tu as une coque en acier pour le plaisir! :heu:
et une coque en acier de 188 Mètres pour le boulot ! :lavache:
tu me sembles de parti pris! :reflechi:
si tu fais relâche quelques temps vers février, je passerais faire un tour du coté de Kho CHang! :alavotre:
:langue2:

Il y a le même style de bateau qui fait du charter : souvent vers Pattaya : style caïque turc ! :heu:

Par contre , vu qu il n y a pas loin de l embarcadère pour Kho Chang un hôtel tenu par un Français qui fonctionne super!
l achat d un bateau a moteur ( il me semble que le 12 M de marin Thaî est en vente a Pattaya, faire de la nav de proximité vers Kho Chang serais peut être intéressant! :reflechi:
:alavotre: :langue2:

un peu hors sujet desole,
bonjour tropiques64 au passage. pas de legion d'honneur mais juste une appreciation de competences.
idf, c'est pas un caique !! mais un vrai voilier a l'ancienne en vrai teck qu'on ne trouve qu'ici :heu:
avec de vraies aptitudes a la voile, ce sont des constructions qui ont fait leurs preuves des siecles durant et ce genre de navires sont les derniers heritiers de la tradition...
il y en a de l'autre cote, exact, mais modifies en caique pour marcher au moteur....
allez une petite photo d'un exemplaire 1/2 proportions 22 metres, pour le plaisir des yeux...
puis affaire a suivre......sur h&oh !
:lavache:

Merçi Pinus....l'essentiel, c'est de pas se pisser sur les pompes!.. :oups: :tesur:

he ben pinus, moi qui m'etais range de ton cote face aux detracteurs....
et voila que tu te comporte avec moi exactement comme eux l'ont fait avec toi...
il s'agit pas de pisser plus loin qu'un autre, c'etait juste un message pour idf qui doit bientot venir ici.
j'aurais peut-etre du lui envoyer en mp, tout compte fait ,
tout autant que toi pour ta question a t64, si on veut rester logique.
ta petite reflexion est assez vexante pour ma modestie.
on en reparlera lorsque tu seras plus grand,
et que t'auras appris a pisser au vent, mon jeune ami.

:alavotre:

autant pour moi alors ,sincerement desole pour mon dernier post legerement empreint d'amertume, a la limite de la civilite . mea culpa cher pinus !
tiens nous au courant pour la suite de tes projets.
ce sera dur, surtout a la mise en oeuvre, car un projet aussi couillu t'apportera la jalousie de ceux qui voudraient bien mais n'osent pas, mefie-toi du pessimisme aussi.
le premier grand cap a franchir sera la preparation;
a la tienne, pinus,
:alavotre: