Recherche d'un co-baturage pour traverser l'atlantique

Bonjour à tous et merci de nous lire ;-)
Les Vagabonds de l'énergie, association voulant étudier l'interaction de l'homme et de l'énergie recherche un bateau pour traverser l'atlantique.
Nous sommes deux Clément (pas encore navigateur) et François (moi) équipier sur de la navigation cotière.
Nous souhaiterions vous accompagner courant été 2016.

Pour plus de renseignement sur notre voyage / étude :
www.vagabondsenergie.org[...]/

Merci de vos réponses

L'équipage
11 jan. 2016
11 jan. 2016

Pour info concernant vos dates, on ne traverse pas l'atlantique en été mais en hiver car en été c'est la saison cyclonique.

11 jan. 2016

Ah ...
ok du coup quand on peut embarquer en général ;-)

11 jan. 2016

Je veux dire à partir de quand ?

11 jan. 2016

Le gros des départs des Canaries, novembre décembre.

11 jan. 2016

Ah la bobotitude!...Quel avenir!
...
Il vaut mieux traverser par l'Islande et le Groenland c'est plus tendance, on perçoit mieux le réchauffement, surtout l'hiver!!
Souvenirs garantis!

11 jan. 2016

La Bobotitude ?
Tu dois surement faire référence à ton pseudo ?

En ce qui concerne l'Island, tu as tout à fait raison ils ont là-bas développés bcp de solutions alternatives géothermie et autres ENR (notamment grâce au volcan), démocratie participative, refus de la dette ...

Désolé mais le projet est sérieux et Ok on est pas des marins chevronnés mais nous voulons apprendre

11 jan. 2016

Il y a toujours l'envers de la médaille.
claradelpas.com[...]tiques/

11 jan. 2016

En effet,
-les barrages hydrauliques ne sont pas si vertueux que ça ...
-à qui bénéficient ces nvlles energies
-Faire payer un prix trop faible entraine une augmentation de la consommation qui entraine une augmentation de la production cercle vicieux

C'est pourquoi nous nous basons sur le Manisfeste Négawatt
- Sobriété
- Efficicacité
- Renouvelable

Mais je vous rappelle que ce n'est pas la raison de ma présence ici ...
Même si je suis très heureux de vos post qui démontrent une forte prise de conscience
Nous avons besoin d'aide pour traverser l'atlantique

Quand, Qui, Jusqu’où, Caisse de bord, ...

11 jan. 2016

Merci O
Fait

11 jan. 2016
11 jan. 2016

Bonjour,

Au vu de votre site Internet, je remarque que vous envisagez de traverser du Chili vers la Nouvelle Zélande. ..
Pour information, c'est une navigation à contre vents (forts...).
Si vous voulez faire cela, il vous faudra d'abord tirer vers le nord jusqu'ene hémisphère nord, puis choper l'alizé d'est, pour redescendre ensuite.

Je vous conseille sérieusement de vous rapprocher de quelqu'un ayant des connaissances en navigation pour rendre votre projet faisable et crédible.

11 jan. 2016

Vous connaissez une carte des vents et courants marins compréhensible pour nous ?

12 jan. 2016

;-)
Merci Flora

12 jan. 2016

Il existe un gros bouquin qui s'appelle
"Ocean passages for the world", mais tu peux trouver ton bonheur ici aussi :

passageweather.com[...]/

... et toute ma sympathie aussi !

:-)

11 jan. 2016

Hé pour info(aussi)...Ya aussi de l'alizé de Est dans l'hémisphère Sud..Ca s'appelle la zone de convergence tropicale..Enfin pour ce qui connaissent mais ne donnent pas des conseils débiles...

11 jan. 2016

Je ne conseil pas d'aller dans la zone mais la mentionne juste pour qu il se renseigne afin de combler ses lacunes..ce que tu sembles avoir fait...après on pourrait en mettre des pages pour en parler....

11 jan. 2016

Euh... oui... Effectivement, pas besoin de remonter dans hemisphere nord pour choper de l'alizé... désolé... (enfin... tout dépendra de la saison).

Par contre, au niveau conseil débile, préconiser d'aller dans la ZCIT pour y trouver l'alizé est un non-sens... :heu:

12 jan. 2016

J'ai "étoilé" trop vite...
Il faut pas monter dans l'hémisphère nord !
La bonne route, à partir du centre du Chili par exemple, c'est Pâques, îles australes et suivre le vent jusqu'au nord de la Nouvelle Zélande, à la bonne saison, c'est à dire notre hiver à nous.

11 jan. 2016

Merci Swanee
C'est tout à fait ce genre d'information dont nous avons besoin
Bonne nav

11 jan. 2016

euh ..; vous êtes certains d'avoir bien finalisé votre projet ?
parce que dans votre post initial vous parlez d'une recherche de bateau pour traverser l'atlantique cet été, alors que sur une de vos jolies images la traversée de l'atlantique se fait en dernier, dans le sens panama-france
[img]

12 jan. 2016

Super on trouve ça pas mal par les açores ... une petite pause au milieu et un contexte particulier .

11 jan. 2016

Ah bin oui, mais c'est peut-être nous qui avons mal compris... Si c'est une transat W-E, alors l'été c'est OK, mais pas par les Canaries! Par les Acores alors!

12 jan. 2016

Bien vu Che,
Au début nous voulions faire le tour en sens inverse mais on nous a conseiller en effet d'aller vers l'Ouest. Dans la mesure ou tu es un des seuls a nous faire la remarque, nous te décernons la palme de l'observation : "sherlok".
Hasta la victoria siempre ...

11 jan. 2016

Le bouquin "Routes de Grande Croisière" de J. Cornell devrait pouvoir te donner quelques bonnes infos pour préparer ce projet de façon cohérente.

L'Atlas des Pilot Charts ici pour les cartes des vents dominants mois pas mois.

msi.nga.mil[...].portal

11 jan. 201611 jan. 2016

Pour le début du voyage, la transat, il faut choisir entre:

France - Canarie - Antilles
Il faut alors quitter les Canaries +/- en décembre. Souvent les marins faut une longue escale aux Canaries pour ne pas devoir quitter l'Europe tard en saison.

France - TerreNeuve - Antilles
On peut alors quitter la France au mois de juin. Mais cette nav est plus technique et la partie américaine est souvent faite par l'intercostal.

11 jan. 201616 juin 2020

intercostal?
Je préfère l'ICW : Intracoastal Waterway
:-D :-D :-D
Bien que ce ne soit pas une navigation qui me passionne, au milieu de milliers de grosses vedettes à moteur et des immeubles...

11 jan. 201611 jan. 2016

:langue2: Indeed! Tu as raison!
:-D :-D :-D

12 jan. 2016

Tout le monde, bien portant, peut grimper le mont blanc. Je n'ai jamais dit que j'étais marin aguerri, par contre j'aime naviguer.
Mais je pense pas qu'il faille une thèse sur la traversé du monde à la voile pour s'engager auprès d'un skypper à une traversé de l'atlantique à la voile.
Maintenant je suis ouvert à vos conseils sur une traversé de l'atlantique peut importe ou on arrive ... (on s'adaptera) et à une traversé du Pacifique (on refera une belle carte pour tout le monde ;-)

12 jan. 2016

Bonjour Fanch ,

Votre projet est sympa et je souhaite sincèrement qu il se realise . Mais il est vrai que de chercher un embarquement pour une transat sur un voilier en été c est aussi avouer son ignorance , non pas seulement sur une "marotte" de voileux , mais aussi sur les grands principes climatiques , l histoire meme du peuplement de certains continents etc...Cherchez un embarquement par le nord semble effectivement plus judicieux , en espérant que ces echanges vous auront permis d aiguiser votre curiosité qui semble sans limite . Bon vent et bonne chance .

12 jan. 2016

Merci pour ta réponse amicale et ton soutiens
Bon vent à toi ;-)

12 jan. 2016

Intracoastal: why not..Est ce intéressant à faire?...qui a fait?

12 jan. 2016

je vois mal des plaisanciers prendre des équipiers sur l'intra coastal c'est une ballade pépère sur rivière et canaux ...

sinon oui ça doit être agréable, possible de Floride au lac Champlain à la frontière usa canada

tirant d'air autour de 17 mètres je crois pour la partie floride new York

à confirmer je ne suis pas un expert du coin

12 jan. 2016

L'intracoastal US a l'air beaucoup mieux organisée et praticable que nos pauvres canaux franchous...Pourquoi pas y envisager une grande croisière..équipiers ou pas...?
Peut être une façon de découvrir les US en dehors des sentiers battus....

12 jan. 2016

tu ne seras pas le premier, c'est très pratiqué même par des français, je suis tombé sur des blogs à l'occasion

12 jan. 2016

Merci, bonne idée aussi pour emmener des gens peu amarinés et effrayés par la haute mer...

12 jan. 2016

Votre projet et sympa ..Mais de combien de temps disposez-vous et quel est votre budget prévisionnel..??avec du temps on peut larguer les amarres en juin pour une traversée en fin d'année.Dans votre démarche une escale au Sénégal serait bien; niveau energie il y a de quoi étudier.En bateau stop tu es le roi du tour du monde Bonne chance

12 jan. 2016

Nous prévoyons un an de voyage (sans certitude bien sur)
Nous avons un budget de 45 000 €, pour l'instant nous en sommes à la moitié de réuni, mais nous continuons à communiquer et bientôt nous diffuserons une campagne de financement participative ...
Je suis ouvert à vos propositions concernant le Sénégal vous pouvez me contacter en message privé
vagabonds.energie@gmail.com

12 jan. 2016

Impossible en une année si vous comptez sur des voiliers pour vos traversées.

12 jan. 2016

C'est sur qu'il vous faut prévoir trois ans .Pour des vagabonds votre budget n,est pas si mal ;vous pouvez prévoir des escales en avion.Le bateau peut-étre une trés bonne expérience énergétique...mais pas forcément la plus économique

13 jan. 2016

Ou alors une autre possibilité pour les océans.

www.cma-cgm.fr[...]n-cargo

14 jan. 2016

On a déjà prospecté la-dessus, a choisir on préfère quand même la voile ... aucune empreinte carbone, et la symbolique. Mais merci de ton idée

14 jan. 2016

Aucune empreinte sur la mer non plus. On gagne sur tous les tableaux.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (66)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022