Récit de la balade de cet été.

Je reviens d’une boucle Fos – Minorque – Costa Brava – Fos. Voici un petit retour rapide pour ceux que ça intéresse sur mes escales.

1ere escale Fornells : on y est arrivé après 40 heures de nav, dont la moitié au moteur en raison d’un vent de sud assez faiblard. On y a passé 3 jours sur bouées payantes (30 € par nuit) d’une part pour laisser passer un coup de vent, d’autre part on y a loué une voiture pour visiter l’intérieur de l’île. (location de la voiture, une Corsa – 70€/jour). L'île est vraiment agréable, calme, les gens sont sympas et pas mal de chose à visiter et de balades à faire.

Ensuite on avait prévu de descendre sur la côte sud mais là, ça a été un peu la déconvenue. D’accord on est arrivé un peu tard dans le sud, mais tous les mouillages indiqués par le Pilote Côtier étaient soient saturés de monde soit carrément fermés par des bouées rouges (ex Calla de Binidali).
Du coup on s’est retrouvé à mouiller à la plage de Son Bou, agréable mais assez rouleur. Du coup on a pris la décision de remonter sur la Costa Brava, histoire de ne pas se faire bloquer à Cuitadella 3 jours, en raison d’un coup de vent annoncé.

On a fait route sur Blanès (20 heures moteur pas de vent) et on y est arrivé pour le feux d’artifice de la Fiesta Major. Si vous aimez les feux d’artifices, c’est vraiment un à ne pas rater, je pense que c’est un des plus beaux que j’ai vu (500 000 personnes font le déplacement chaque année).
Concernant le port, il est très agréable, un accueil vraiment sympa, des sanitaires propres et modernes. Concernant le tarif je n’en sais rien, j’avais pris un forfait 'Sailing Costa Brava' (idem pour les ports ci après).
On est remonté ensuite sur Playa d’Aro Marina où j’ai laissé le bateau 2 jours pour aller voir la famille qui habite à côté.
Port assez moche, peu de services, assez compliqué d’accès (chicane compliquée avec la houle à l’entrée et peu de place pour manœuvrer pour l’amarrage). En bref une escale pas très touristique.
Ensuite petit convoyage sur Palamos (l’ancien port pas la marina) histoire de passer 2 jours de plus en famille. On s’est amarré le long du quai. Accueil vraiment sympa. Mais c’est vraiment un port d’escale, avec peu de charme mais toutes les commodités à portée de chariot à roulette.

Départ ensuite pour la cale d’Aiguablava. On n’a pas pu y rester, le mouillage s’est transformé en port de plaisance sur bouée. Il y a un peu de place pour mouiller mais faut accepter de sortir 50m de chaine dans 20 m de fond. Ça m’a saoulé du coup on est monté à Sa Tuna. Super endroit, même si, ici aussi les calanques ont été transformées en port sur bouées.
Cependant en limite de bouées jaunes on trouve du sable sur 5/7m de fond. Ce qui nous a permis de passer 2 nuits dans un cadre agréable.

Après nous sommes montés à la marina d’Empuriabrava que je pensais assez proche des ruines d’Empuries. Erreur… j’aurais du aller à l’Escala.
Du coup j’ai appelé la famille qui nous à covoiturer pour aller visiter ce site. Concernant Empuriabrava, je n’ai pas trouvé l’endroit agréable, même si question commodités c’est top par contre. Mais les places passagers sont dans le canal principal et avec 3000 bateaux dans la marina, on avait toujours du trafic. De plus les places sont étroites et marqués par des poteaux, donc compliqué à entrer et à sortir avec le trafic.
A noter que je me suis pris un poteau d'amarrage et que j’ai foutu mon moteur d’annexe à l’eau… Grand gagnant d’une plongée dans les eaux pour le moins troubles de la marina…. Beark.

A suivre, nous sommes allés à Cadaquès passer une nuit (50 balles sur bouées sans services autre que le taxiboat.. c’est cher) vu qu’il y avait trop de houle pour aller mouiller à Portlligat. A noter qu’on fait facilement la balade Cadaquès – Portlligat à pied, mais que si vous voulez visiter la maison de Dali, c’est réservation obligatoire 3 jours à l’avance en juillet-août.
Après nous avons passé le Cap Créus à la fraiche sur une mer d’huile pour aller mouiller à Port de la Selva. Escale agréable, la ville est petite mais beaucoup moins touristique que Cadaquès.
J’y retournerais, j’ai vraiment bien aimé.
Enfin un retour en 19H tout moteur pilote ( bof bof.. ) sur une mer d’huile comme je n’en avais jamais vu dans le golfe.. Et en ne croisant que 2 pécheurs à plus de 5 milles sur presque les 80 premiers milles de la traversée.

Bilan : sur 20 jours : 550 milles, 8 escales, un moteur à l’eau et 4 kilos de pris avec les apéros… :D