Renaissance de l'Hydroptère
L'Hydroptère 2.0 est en route pour se refaire une beauté à San-Francisco.
Bonne traversée à eux.
ce projet hydroptère de M Thebault est une honte, encore un bon exemple de ce que tu peux faire avec l'argent des autres quand tu montes un projet qui fait rêver et que tu sais surtout bien te vendre!
Sans déconner senetosa.... A part des Rothschild t'en connais du monde qui sais faire ce genre de projets avec ses propres deniers ?
Des années de boulot, de développement, d'abnégation.... Savoir trouver des fonds est une qualité que ne reconnaissent pas ceux qui n'en ont pas besoin...Car ils ne font rien :)
oui cowboy, j'aurais du etre plus modéré! l'idée était de traverser en volant. très vite le bateau est devenu obsolète et l’entêtement du skipper manquait, à mon avis, de conviction, était autre...
l'abandon, à cet endroit du monde, du bateau me fout un peu les boules.
Avant lui, il y avait eu aussi le projet "Objectif 100" finançé pendant des années pour L.Péan.
Le voilier le plus rapide du monde! Je me suis réveillé vers les cinq heures un matin de septembre 2004 sur le banc d'un cockpit UCPA à la Trinité-sur-mer... Ma promenade pré-diurne le long du littoral m'aillant mené au pieds de ce magnifique navire échoué volontaire sur la jetée.
Et là, malgré le calme apparent des éléments, je vois l'engin prendre vie et nous mener à cinquante noeuds...
Ils sont actuellement en mi-chemin entre Honolulu et San Francisco:
Nov 9, 20192:41:45 PM
Found good breeze been sustaining 10kts plus for 12hrs
Speed: 12.2 mphCourse: NE
Elevation: 14.34 ft.
Lat: 28.672535Lon: -143.685100
Bon vent!
La dernière fois que j'ai vu ce magnifique engin, c'était en 2011 ou 2012...J'ai un doute….en rade de la Ciotat en train de faire des essais. Il avait été accueilli chez H2X pour quelques travaux.
A l'époque, j'avais un semi rigide de 6 mètres avec un HB Verado 150 qui prenait 45 N, je me suis fait doubler par l'hydropter. C'est un splendide engin, souhaitons lui un chouette renouveau
C'est super, cette bête de développement ne méritais pas de pourrir dans le fond d'un port :)
Mon neveu fait parti de l’équipage. Reçu de lui cet aprèm:
L'Hydroptere 2.0
L'Hydroptere 2.0
Nov 12, 20194:21:15 PM
Got a big mahi mahi on board this morning 👌🏻love you guys
Speed: 7.56 mph Course: ENE
Elevation: -5.58 ft.
Lat: 34.933711 Lon: -134.937108
▼ LESS ▼
ce lien montre la carte: inr.ch/VLKD4AB
‘faut lire l’article au premier post. Ils n’ont pas de foil. En plus, ce n’est pas la bonne saison pour une traversée HNL-SFO, et le site Windy.com indique que le plus qu’ils s’approchent du continent, le plus ils ont le vent contre eux. L’Hydroptère n’a jamais été conçu pour bien monter au vent. On attend à une traversée d’environ 20 jours. S’ils sont partis le 3 novembre, ils ne sont pas plus en avance que prévu?
Mise à jour:
Hydroptère 2.0
Nov 13, 201912:08:30 PM
More than 3 quarter now
Speed: 8.86 mph Course: ENE
Elevation: -12.24 ft.
Lat: 35.766731 Lon: -132.293973
Lien pour carte: inr.ch/5526HUZ
Un peu plus vite aujourd’hui. Vents plus favorables ces prochains jours selon windy.com. On verra. Environ 580 miles à faire.
Ils s’approchent du continent:
L'Hydroptere 2.0
Nov 14, 20197:38:30 PM
We are making good progress just north of the pacific high pressure system. 350 nm outside of the gate :)
Speed: 3.74 mph Course: ESE
Elevation: 7.68 ft.
Lat: 36.141993 Lon: -129.562926
Ils ont changé de cap, du ENE au ESE. Pas vite.
Ils comptent vraiment en mph, ou ce sont des milles nautiques ?
C'est sûr que c'est plus avantageux ...
Je pense que mon neveu utilise son Garmin pour les promenades dans les parcs à Hawaii et pour naviguer en voiture. Ça donne les mph alors, et les indications vagues: ENE, ESE, au lieu des degrés du compas pour le cap.
Ils arrivent...
Hydroptere 2.0
Nov 18, 20195:29:45 AM
Good morning we are about 50 miles out from golden gate should be able to text tomorrow :)
Speed: 4.37 mph Course: NNE
Elevation: -38.85 ft.
Lat: 37.035641 Lon: -123.114810
lien pour leur position ce matin: inr.ch/TA6OX3Z
Arrivée à San Francisco dans la nuit du 18 novembre. Maintenant pour commencer le rétablissement.
L'hydroptère a une descendance:
sp80.ch[...]/
J'espère qu'on pourra suivre la rénovation :)
Bonjour,
Les morceaux principaux de l'hydroptère sont arrivés à Saint Nazaire. Visibles au pied du pont sur la Loire, à Montoir. Il va falloir remonter la machine.
Il est revenu de San Franscisco par la route aux USA à Mobile puis par l'Atlantique sur le navire d'AIrbus qui fait la navette entre Mobile Saint Nazaire et Hambourg. Le ville de Bordeaux. Il est arrivé le 20 Février à 19:30 UTC
Il a fait un petit détour par l'Angleterre à Avonmouth ...Il était parti de Mobil le 1 Février.
