Rencontre avec Nicolas Jarossay Traversée de l'atlantique en Stand Up Paddle

Bon courage à lui.

ca me fait penser a un gars rencontré en session c200 qui voulait etre le premier a traverser l'atlantique sur un chateau gonflable...
Le pire,(ou le meilleur), c'est qu'il était serieux

on entendra peut etre parler de lui d'ici quelques années :-p

Ce qui me fait marrer, c'est qu'il parte des îles du Cap vert. Pas que ça lui raccourcisse la route, mais par rapport avec la règlementation maritime : Navire (?) moins de 10m, pas de veille optique 24/24. Navire capable d'affronter des vents jusque, je ne sais plus combien....
Il arrive en Martinique ? Il doit avoir une dérogation alors.
En tout cas, ce n'est pas moi qui le ferait. J'aime pas me faire ch..r en mer. Chapeau l'artiste !

sa planche est insubmersible grâce aux compartiments étanches, pas besoin je suppose.

Rémy Bricka que les vieux conaissent (rire) a déjà fait ça avec succès sur l'atlantique et un peu moins sur le pacifique

Y a plus fou : les frères BERQUE sur micromégas.

Il est en classe A, son machin ?

attention, le monsieur a dit : PAS DE CRITIQUE :policier:

Beau projet ,bien en vogue le paddle; et bien physique. Le mec va arriver avec des cannes en béton ,prêt attaquer le ventoux en vélo cet été. Un ptit bonus pour tous ceux sur un autre fil qui ont défoncés le projet faisable ou pas de demande de participation pour le futur Golden globe retro . En terme d'aventure a budjeter. Bonne chance à Nicolas Jarrossay !

@manhasset , sur neige on appelle ça du: SnowKite ! :heu: :alavotre: :-p

Alors que sa planche avec nacelle ,modifiée est en partance pour les Iles du Cap Vert, Nicolas Jarrosay nous a expliqué son futur quotidien,2h de pompage (réparti dans la journée) avec le dessalinisateur pour les 6 l d'eau nécessaire en moyenne,nourriture lyophilisée + charcuterie...les 6 pagaies emmenées de taille différentes pour faire travailler un peu différemment les muscles,il est systématiquement attaché à sa planche par une longe dés sa sortie de la nacelle,la combinaison de survie,le matériel de sécurité et même un casque pour les moments passés dans la nacelle par grosse mer...
Un pote à lui venu faire la compétition de Stand Up Paddle sur la Seine , en visite au Nautic pour l'encourager ,d'où ces photos 3 4 6 ,avant de rentrer sur Tahiti.
5000km + de 70 jours un sacré défi pour Nicolas des BDR ,bonne chance à lui !

Tu jettes un tonneau au large de l'Afrique de l'ouest, par l'effet des courants, deux ou trois mois apres , il se retrouve de l'autre côté , n'est il pas ?
Je ne parle pas des vents portants...
Tous les " barges " qui tentent cette "aventure" le font toujours dans ce sens là, bizarre, y doit y avoir un truc.
Encore mon mauvais esprit persifleur et critique...

Rémy Bricka c'est lui :
www.remybricka.com[...]/
Encore vigoureux et remis de sa dernière traversée qui a faillit très mal finir.

il y a quand même de sérieux problèmes techniques .Du moins on le subodore . Ne serait-ce que rester à l 'endroit pendant le sommeil dans la boite-cabine ? les vertèbres ne vont pas apprécier longtemps ? et ????

Il doit avoir un sanibroyeur à pédales pour détruire les déchets, pour les jours sans soleil.
Par beau temps c'est un panneau solaire qui fournit l'énergie.
Aucun emballage plastique à bord, que du papier bio!
C'est très écologique. :oups:

Alain Bombard voulait prouver l'utilité que pouvait apporter un pneumatique pour la survie en mer. là je ne vois pas bien ce que cela apporte, à part à lui même. Ce qui me gene c'est qu'il met la vie des sauveteurs en danger et que ce projet semble financé par nos fonds publics.

bsr ,
avez vous regardé thalassa hier soir quand l'hermione a pris 45nds
au milieu ,je le vois très mal avec son stand up paddle avec la mer qu'il y avait ..
bonne chance quand même au moins ça apportera beaucoup à la science
alain

Connaissez vous le commissaire général du Nautic de Paris ?
C'est un certain Alain Pichavant,qui avec Stephane Peyron (le 3ème frère) a traversé l'Atlantique sur une planche à voile de 9m de long,à l'époque ils emmenaient l'eau,et se dirigeait au sextant ! perte de la blu dés le 2ème jour ,ils ont fait la traversée en 24.5 jours sans moyen de communication.

lci.tf1.fr[...]15.html

Comme pour Maud Fontenoy!

à part bombard sur l'hérétique qui a prouvé que l'homme pouvait en cas de besoin survire longtemps sur un pneumatique évolutif et pas une survie statique ..
je ne vois aucune utilité à ce genre de défi .
moi je vais monter à cloche pied au sacré cœur avec un bon battage médiatique je pense que ça va être utile aux fabricants de chaussures ......
enfin si ça l'amuse ....
alain

avec neuf morts en plus, non?

ET Toc : Elle (ou il?) est revenu?

Si Bombard ,qui hélas a vecu un naufrage sur la barre d'Etel avec ces conséquences dramatiques ,n'avait pas experimenté ses tentatives de survies diverse et variées ,peur être qu'aujourd'hui encore nos annexes seraient des optimistes et qu'on boirait de l'eau de mer en cas de pépin .?,.. Peut être pas .

C'est parti
www.lefigaro.fr[...]dle.php

Il triche ;
"L'embarcation est un engin insubmersible de 7 m de long sur 83 cm de large, dotée d'une cabine de repos à l'avant de 2,2 m de long et 45 cm de haut et d'un coffre à l'arrière pour stocker matériel et nourriture.
Des panneaux solaires fixés sur le dessus de l'embarcation doivent permettre d'alimenter le matériel électrique."

moi, tout ce que je vois,c'est un type qui a décider d'aller au bout de ces envies,de transcender sa condition pour réaliser un truc fou,.....c'est pas donner a tout le monde,de faire un truc de dingue,au moins une foie dans sa vie....en général,ces gens ne cherches pas la reconaissance des autres,ils cherche a "vivre" un truc transcendant...au pire,qu'est ce qu'il risque,perdre ça vie?je pense qu'un bonhomme comme ça a fait le tour de la question sur ce point là...et part en paix avec lui meme;a quoi ça sert,ou es l'interet?ben,pour le commun des mortel,c'est sur y'en a pas...mais pour lui,c'est autre chose!lui,il l'aura fait,point.
la question du financement...c'est épineux certe,mais voila,on vis a une époque ou sans argent,ben...on a plus le droit de rien faire...si on a pas de thunes,il ne nous reste qu'a s'assoir sur nos rèves,nos envies,aller bosser en obeissant bien sagement,en éspérant vivre asser vieux pour avoir amasser asser d'argent pour,une foie a la retraite pouvoir vivre enfin ses envies....on as pas tous des jobs avec des payes de ministre,et d'ailleur,je prefere voir ses sous investit dans un projet comme ça,plutot que dans les poche ou sur un conte off-shor d'un ministre...il s'est servis d'un systeme qui existe,il a saisit l'opportunitée offerte par un systeme qui le permet...n'en déplaise aux détracteurs...
sur que son projet est ouf,mais ce son bien souvent les oufs qui font avencer les choses,souvent les trucs inutils qui devienneent de vrais découvertes....
et ou vas t'on,quelle sociétée souhaitons nous,si on ne peu plus accomplir ces rèves?meme s'il sont inutiles,s'il ne servent a rien d'autre qu'accomplir un exploit personnel?

Techniquement, comment fait-il pour diriger son engin ? (je n'y connais rien en paddle)
Uniquement à la pagaie ou a-t-il un petit safran, peut-être manoeuvré avec le pied ?
Je me dis qu'un long cigare comme ça, ça ne doit pas être facile à maitriser avec une forte houle de l'arrière et qu'il doit avoir une furieuse tendance à se mettre en travers.
Ça va être du sport !

C'est fini ! Étonnant non ?

:jelaferme:

Ben, c'est juste du modernisme !
(voir message initial)

La prose du communiqué de presse est un modèle de langue de bois...

:-p

Tout ca avec l'argent des autres 100 000 euros au départ dont de l'argent public. on vit une folle époque.

Son projet est tombé à l 'eau !

j'en ai connu un qui marchait sur les flots et pieds nus ....

Il avait fait son apprentissage avec son père, ignare...

Il paraît qu'il est revenu ! Il doit être sacrément bien planqué, parce qu'on ne l'a pas vu depuis un moment. Il est passé à travers les écoutes de la NSA, le ratissage des RG a Molenbeck et tout et tout ... Trop fort.

m'enfin , l'avait pas de père , juste un ami de sa maman , le pote Jojo , charpentier même pas de marine ....

La prochaine fois je vous raconterai l'histoire de son collègue Mohamed elle est pas mal non plus..... ;-)

www.maritima.info[...]ge.html
En discutant avec lui au salon, de par l'experience de transats ou de nav en voilier, il m'a dit qu'il n'avait jamais navigué sur l'Atlantique... No Comment
Je ne donnerais pas d'avis mais je crois qu'il c'est fait bien peur...

Les vrais héros, ce sont les sauveteurs du Cap-Vert qui ont pris BEAUCOUP de risques pour sauver ce...
BRAVO à EUX
:bravo: :bravo: :bravo:

Non, il explique dans les articles cités plus haut qu'il veut bien retenter l'expérience, mais cette fois en faisant dessiner son engin par un architecte, et construire par un chantier!

Il est surpris que le bout du safran a cassé, que ses filières - lignes de vie ont cassé, que sa planche était impossible a remettre a l'endroit... :jelaferme:

S'il n'était qu'à 20 miles, je suis surpris qu'aucun plaisancier sur place ne soit allé le chercher. Il n'y a plus personne au cap vert à cette période de l'année ?

"Je crois que les sauveteurs ont eu plus peur que moi." elle est pas mal celle là aussi :)

Eh bien ça y est :le sud africain Chris Bertish a réussi !!
www.facebook.com[...]ertish/ :pouce: