Répa à cheval sur et sous la ligne d'eau

un top coat sur un ponçage et dégraissage sérieux fera très bien l'affaire .
alain

Je doute qu'à la construction la flottaison ait été une ligne de démarcation entre deux systèmes constructifs.
Aucune raison de faire différemment pour une réparation!
La plaie ne semble que superficielle: les solutions proposées sont pertinentes.

Bonjour,
Merci pour vos retours !
Je pensais que tout pouvait venir du même choc, mais effectivement, Celui du haut ressemblerai bien à une attaque de moteur HB ! Quant au gros frottement plus bas une mauvaise manœuvre avec marche arrière et bateau sur la remorque...

Du coup du top coat de sur toute la zone après avoir poncé et dégraissé.

C'est parfait, j'ai 5kg de Top Coat et 2L d'acétone ! Dès que la météo le permet...

C'est pas à base de polyester le Top Coat ? Pas trop grave sous la ligne d'eau du coup ?

Vous pensez que l'on peut réussir une réparation qui ne se voit pas trop ? (Sans refaire tout le bateau :-) )

Merci merci et bonne journée à tous !

Merci pour l'aide !!

Dommage de rater la scène. Un mec sur un cheval, le cheval va sous l'eau, le mec répare. Le cheval va sur l'eau, et hop 2ème réparation.
Ne pas oublier de prendre une règle aussi, de manière à positionner le cheval dessus. C'est comme ça pour les réparations pro.

Fort.

Très fort.