Réservation port en France (Med)

Tous les ports n'ont pas la même pratique de la réservation.
Mais il me semble que de plus en plus pratiquent la possibilité de réservation en ligne.
Pour ma part c'est VHF si je suis à portée, téléphone sinon.
Quant à savoir combien de temps à l'avance... Cela dépend des escales et du nombre de postes réservés aux bateaux de passage (et à leur taille). Souvent je les contacte la veille quand je suis en croisière, ou deux jours avant au plus tôt. Je n'ai jamais eu de souci en faisant comme ça.

Typique de la plaisance d'aujourd'hui.
Désolé. Quand je pars, je ne sais pas quand j'arrive, ni si je vais pas changer d'avis ou de route.

La réservation d'un endroit qui est censé être un refuge, un abri me dérange. D'ailleurs un port ne peut pas refuser l'entrée d'un bateau sans l'aval de la préfecture maritime, et pour des raisons valables.(autres que "nous avons des réservations").
Le jour où un mec me sort que je ne peux pas m'amarrer parce que il y a des réservations, il va pas être déçu...

L'un n'enlève pas l'autre !
Il peut arriver qu'on ait la nécessité ou même juste l'envie d'aller dans un port bien spécifique pour une raison x ou y... Et dire que tu vas t'amarrer malgré le refus du port me laisse un peu perplexe. Tu l'as déjà fait ? Où ? Je ne vois pas ce qu'il y a de "typique de la plaisance d'aujourd'hui" à prévenir de son arrivée et à demander où on peut se mettre. Il me semble que c'est plutôt comme ça que fonctionnent les escales dans les ports depuis très longtemps, sauf cas particulier (par exemple si tu arrives en pleine nuit quand personne ne répond à la VHF).

Pratiquement de la place dans tous les ports pour ce type de bateau.
Perso, on aime Le Lavandou, Port Cros, Saint Raphaël, Port Grimau, etc.

Merci à tous !

et la prochaine étape, c'est quoi??
le passe vip comme dans les parcs d'attraction?? on paye 15€ de plus pour passer devant tout le monde?
déjà que certains ports en med refusent des bateaux "trop petits" alors qu'ils pourraient rentrer plus en passant un plus gros!

c'est du n'importe quoi les réservations en plaisance ... on ne voie ça qu'en med , ici il y a eu des tentatives d'instaurer cette pratique vite étouffé vu la levé de boucliers ...

Hello,

Bah si, moi je trouve ça pratique de pouvoir réserver une place dans un port.
Au moins on peut naviguer toute la journée et en soirée et être sur d'être à quai ce soir là.

Je tiens à préciser que ne suis pas un fan des escales au port. En général on fait du forain. Mais parfois, même en vacances on a quand même des contraintes de temps ou des obligations et c'est bien pratique de pouvoir s'organiser.
Pouvoir arriver tard c'est justement un moyen de passer le plus de temps en mer et pas dans un port. Il faut savoir que bon nombre de plaisanciers qui vont au port se massacrent leur journée en étant obligé d'arriver au port en fin de matinée car ensuite tout est plein. Du coup ils sont obligés de rester à quai tout l'après midi alors que dans le fond ils ne sont là que pour la nuit.

En discutant avec le Maître de port de Sanary que je salue, il m'a expliqué que les ports qui ne font pas de réservation le font par flemme ou manque d'organisation. En bref ils n'ont pas envie de s'embêter à gérer les résa.

Tout à fait d'accord avec toi FX, je ne vois pas le problème avec les réservations. L'intérêt de Navily étant en plus que l'on paie une partie de la facture dès la réservation et cela limite je pense le nombre de désistements.
Quand je n'étais pas autonome en eau, je profitais de devoir faire le plein pour faire escale une nuit. Avant d'utiliser Navily, à chaque fois c'était une journée perdue à attendre dès le matin devant le port (navs autour de Toulon).

C'est bien d'être poète et de vouloir naviguer sans rien prévoir mais, en tout cas dans le Sud, ça implique de faire la queue devant le port pour espérer avoir une place. Personnellement je me sens beaucoup plus libre (et peut-être même poète) en réservant ma place la veille et en pouvant profiter de ma journer avant escale.

le probleme des reservations est simple : le plaisancier reserve sa place sur plusieurs destinations ne sachant en fonction de la meteo ou autre parametres ou il va atterrir et ces places restent libres et inoccupé si toutes les places sont attribué les autres sont refoulés ..

ou alors ça devient un busness une fois de plus

ça devient vraiment de l'hotellerie... ceci dit, c'est vraiment raccord avec la mentalité actuelle.
et quand on voit les unités actuelles, rien d'étonnant.

c'est vrai que ça fait bizarre de se dire qu'il faut réserver sa place ... comme une chambre d'hôtel ... même si je comprends très bien le fond du problème ... mais ça fait perdre une partie du charme de la navigation à voile ...

enfin il a deux mondes en plaisance me semble-t-il ;la Med et Manche/atlantique

en Med :les pontons sont tres cher en general , puis lorsque l'on va ailleurs on paie de nouveau sa nuit ,puis on paie aussi pour reserver sa place

en Manche/atlantique : les pontons sont moins cher ; les nuités hors port d'attache sont gratuite et on ne reserve pas ...et je ne connais pas de ports en faillite ..et ils y a des marées donc ça coute aussi

va comprendre , c'est vrai que le soleil ça se paie ..