SNSM - vitesse de remorquage - facturation à l'heure

Sur les milliers de remorquage qu'effectuent la SNSM, le "taux de perte" est trés faible mais il existe. Même s'il faut remonter aux années 2000.

J'ai eu aussi connaissance d'une collision mortelle en Corse causé par la vedette SNSM de Maccinagio.

SNSM= prestataire? ... ... .... Polala... Encore un drôle de fil de discussion...

bonjour ,je suis sur une vedette de la snsm ,derniere sortie ;remorquage d un voilier qui avait perdu son safran ,nous étions juste embraye,on ne pouvais pas aller moins vite ,le voilier tirait des bords de chaque cote de la vedette et je pense allait dans les surf plus vite que nous ,on avait heureusement une longue remorque et du lourd qui amortissait les a coups ,,,quand on sort la montre n est pas dans notre sac!!!

Bonsoir, pour avoir vu remorquer des bateaux, j'ai remarqué que c'était rapide, et je suis sûr que cela n'est pas adapté aux petits bateaux celle-ci ne devrait pas dépasser 5 nds.
Cela m'est arrivé, et ai donné la vitesse souhaitable.
JJ

Le remorquage est un métier à part entière.
Plusieurs canots, plusieurs équipages, plusieurs méthodes ; lorsque je vois un bateau de 7 mètres traîné à 7 ou 8 nœuds 30 mètres derrière un canot SNSM, ça me conforte dans l'idée que les compétences ne sont pas directement liées à la fonction.

Ca ne facilitera pas le contrôle du remorqué par son équipage à bord, surtout si le remorqué n'a plus de safran... Je me souviens d'une prise en remorque un voilier de 8 m qui avait perdu son safran (me rappelle plus le modèle) alors que j'étais équipier sur un voilier de 15 m, dans la brise au portant, donc à vitesse assez élevée, et ben dans le remorqué quasi tout le temps en survitesse, ils n'en menaient pas large au niveau de l'estomac, et ils ont dû parcourir 10 fois la distance que le remorqueur a parcourue tellement ils ont embardé......

Pas sûr ... Ça gênerait en quoi de remorquer un bateau léger à une vitesse où il est au planning ?

ahma il faut comprendre le probleme des remorquages par la sNSM s'il remorque vite c'est qu'il y a une raison …

lorsque vous remorquer un bateau assez leger par rapport au remorqueur il y a un probleme de vitesse …

la remorque se tends surtout lorsque la mer est un peu formé lorsque le remorquer monte sur une vague puis en descandant il prends de la vitesse dû a l'energie accumulé dans la remorque ,ça fait comme un elastique …

le remorquer alors accelere fortement et peut venir percuter le tableau arriere du remorqueur ou partir sur les cotés …

il faut donc pour eviter de casser le remorqueur et le remorquer allé presque à la vitesse limite maxi de la carene du bateau remorqué ainsi il ne peut rattraper le remorqueur par ces accelerations qui seront alors minime .

par ailleurs souvent la SNSM utilise un cable sur enrouleur ...l'inconvenient c'est ça legereté malgré qu'il soit elastique .. . le "truc " c'est d'utilisé sa chaine de mouillage . On demonte l'ancre et amarre le cable au bout d'environ 5m de chaine ainsi on a un poids qui amortie les accelerations

a condition que les bateaux soient semblable

si l'on prends une vedette tout temps de la SNSM qui doit faire dans les 30t et un voilier ne faisant que 3t le probleme ne sera pas le m^me