Super paquebot le msc world america

Je réserve mon opinion sur ce monstre....
Bon, ça fait rentrer des devises, Pecunia non olet !

C'est du second degré ?
Il ressemble à une barre d'immeuble.

Hello Now,
Non, non, j'aime ce type de paquebot.
Je trouve que les designers ont bien travaillé. L'étrave droite me plait et la courbe sur les superstructures sont pas mal.
La nuit cette courbe s'illumine et c'est joli vu de loin.
La comparaison de ces gros paquebots avec les barres d'immeuble était valable pour les générations précédentes des MSC et Costa qui c'est vrai étaient taillés comme des portes-containers. Mais là ils ont progressé.
Ca c'est une histoire de gout.
Ensuite l'impact environnemental c'est autre chose, on est bien d'accord. C'est pour cela que tout rejeter d'un bloc concernant ces bateaux est vraiment basique et c'est un parti pris idéologique. C'est désobligeant pour les ingénieurs et les ouvirers qui ont fait du bon boulot. Techniquement et même d'un point de vue maritime ce sont des réalisations qu'il faut savoir reconnaitre.
Amicalement.
FX

pour ce qui est de l'impact environnemental ces 10000 personnes sur ce bateau impact bien moins que si tout ce monde voyageait d'une autre façon ..ces navires sont au top sur le traitement des dechets et maintenant sur la propulsion ....au moins les navires n'ont pas besoin que l'on demolise l'environnement pour créer des autoroutes

On dirait un lagoon ou fontaine cageot en plus grand...:-)

Côté écologique et à la lecture de ton profil je suppose que depuis 40 ans tu as retraité à terre tous tes cacas et pipis.

C’est non seulement une horreur du point de vue sociétal, mais cela pose un redoutable problème de sécurité : quel pays est en mesure d’évacuer 10000 personnes en pleine mer et de les mettre en sécurité en cas de gros incendie ou de naufrage ?

Cinq fois le Titanic !
Deux fois et demi le Concordia !

Bonjour
En réalité, il faut comparer la pollution ainsi que le bilan carbone d'une croisière de 6000 passagers avec le bilan d'environ 2500 voitures en vacances routières ou de 3000 places d'avion (en tenant compte des passagers qui se rendent au bateau par avion.
Également avec la construction et l'artificialisation des sols de plus de 10 hotels.
Finalement, c'est peut être raisonnable de partir en paquebot, et si les 6000 passagers naviguaient sur environ 2000 bateaux de plaisance....
Cordialement
Pascal

j'allais bien râler au sujet du fioul lourd et toxique consommé par ces monstres, mais en vérifiant avant de poster (oui oui oui 😁), je me rends compte "que la compagnie a décidé de remplacer le fioul du moteur par du gaz naturel liquéfié (GNL)"

c'est déjà ça

Et si ils allaient camper !!!

🤮

Ils auraient dû l'appeler Baluchon...😁⛵

Ça ressemble à tous les hôtels branchouilles de part le monde. Avec un petit ersatz de « Las Vegas style ».

J'étais il y a deux ans à Santorin, l'ile n'est pas très grande.
Nous étions en Octobre, il y avait 4 gros paquebots mouillés dans la caldéra.
Je vous laisse imaginer le monde qu'il y avait sur l'ile et dans les rues des villages au bord de la caldéra.
A Guernesey il y aussi des paquebots qui mouillent dans le Petit Russel juste devant l'entrée du port de St Peter.
Quand ces hordes de touristes débarquent cela change complètement l'ambiance sur l'ile qui est habituellement plutôt tranquille.

Moi, ce que je constate, c'est que la ou ce genre de bateau fait escale, ils polluent toute la ville d'une pollution visible et olfactive.

A Toulon, c'est très visible tous les Lundi avec le "MSC je sais plus quoi" donc même avec des progrès sur la partie combustion, comme les bateaux sont de plus en plus gros, ça ne s'arrange pas.

Il ne s'agit pas que de bilan global mais de masse critique. La politique du toujours plus n'est pas un progrès.

Trop, c'est trop.