tracker "Volvo Ocean Race"

Salut le matelots,
Ordi Linux, internet par Firefox.
Je n'arrive pas à afficher le tracker et le suivi des positionnement. Je n'ai rien trouvé comme info de configuration sur le site de Géovoile. Faut-il télécharger un plugin particulier?
Merci d'avance à vous et bonne soirée.
Ed

L'équipage
24 oct. 2017
24 oct. 2017

Sur le site de Dongfeng : www.dongfengraceteam.cn[...]/track
Tous les engagés y sont.

24 oct. 201716 juin 2020

Pareil, rien n’apparaît....
Voilà l'image que j'ai.

24 oct. 2017

il est à jour ton firefox?

apparemment le site de dongfeng se contente d'intégrer celui du site officiel donc logique que ça ne fonctionne pas non plus!

24 oct. 2017

Oui, version 56.00 du 28/09/2017....

24 oct. 2017

Ça ne donne rien avec le lien que j'ai mis ???
Chez moi c'est OK :bravo:

24 oct. 201716 juin 2020

Capture d'écran :

24 oct. 2017

avec ce lien direct du tracker tu as un message d'erreur?

www.volvooceanrace.com[...]on.html

24 oct. 2017

Après téléchargement du browser OPERA, j'ai le tracker... Sans télécharger de plugin... Bizarre bizarre....

24 oct. 2017

un bug/limitation de la version de firefox sur ton OS... l'important c'est que ça fonctionne! ;-)

24 oct. 2017

@ La Tortue:
Rien sur Firefox avec ton lien non plus...
J'ai envoyé une question à Géovoile, j'attends leur réponse.

24 oct. 2017

Bizarre de lire que MAPFRE est à 3,7MN du leader quand on voit sa position sur le tracker !!! :lavache:

25 oct. 2017

Chez moi c'est l'antispam qui bloquait l'affichage du tracker...

06 nov. 2017

Faites vous plaisir, regardez les vidéos du dépars de Lisbonne ! ;-)
www.volvooceanrace.com[...]s-.html

19 nov. 2017

Pas d'autre fil de suivi de la course ?

Terrible erreur de DongFeng :(
Hier 10 ou 20 miles d'avance, aujourd'hui 60 de retard.
Ils ont choisit de faire l'intérieur du virage autour de St hélène avec moins de vent, lesautres (Mapfre en particulier) l'extérieur.
Bidegorry doit en avoir gros sur la patate ...

19 nov. 2017

Et ça n'est pas fini apparemment :/ :
twitter.com[...]4667392
Comment ont-ils pu faire une telle erreur ? un changement dans les prévisions ?

19 nov. 2017

Dur ! (video de dongfeng) :
m.facebook.com[...]ory.php

19 nov. 2017

Dès hier soir, on pouvait voir que l'option de Dongfeng semblait nettement moins favorable que celle suivie par les 3 autres compères. Charles Caudrelier l'avait bien dit il y a quelques jours:" Maintenant nous on a décidé de moins nous occuper des autres et de faire notre route et puis on verra."
Alors que Dongfeng contrôlait jusqu'alors la flotte de leurs poursuivants, ceux-ci en ont profité pour s'échapper...
Rien n'est encore joué, même si la position des franco-chinois semble aujourd'hui compliquée en 4ème place.

19 nov. 201719 nov. 2017

Oui, hier soir c'était déjà clair, Bidegorry disait aussi cela à Lisbonne "on a trop regardé l'AIS", mais si cela peut se comprendre quand on est derrière, devant c'est moins clair, je serait curieux de savoir ce que donnaient les routages, ils ont pris simplement le routage tel quel, ou on voulu couper le fromage un peu plus ?
En tout cas cette course en monotype doit vraiment être dure pour les nerfs ...
Une petite question au passage, il n'y a aucun forum voileux francophone avec suivi des courses, à part ici ?
Un peu curieux qu'il n'y ait pas un forum plus orienté "course" un peu comme sailing anarchy, mais bon FB twitter et consort sont passé par là aussi...

19 jan. 2018

Dongfeng en passe de prendre la deuxième place ??? A regarder en direct alors qu'il reste 30m à faire ...

19 jan. 201819 jan. 2018

Que se passe-t-il à bord de Vestas ?
Alors qu'il était en 2ème position à 30M de la ligne d'arrivée, le bateau a fait demi-tour à 4kn et Dongfeng, en embuscade, en a donc profité pour aussitôt se positionner pour prendre la 2ème marche du podium.
Très étrange. J'espère qu'il ne s'agit pas d'un homme à la mer ou d'une collision :lavache:
19:50 D'après sa trace, on dirait qu'il tire des bords de largue en descendant sous le vent ...?
Il fait nuit et il y a 20 kn de vent: gros problème à 30 M du but?

19 jan. 2018

Vu ce qui vient d'arriver à VESTAS je pense qu'il est prudent d'attendre que Dongfeng ait passé la ligne avant de parler de deuxième place.
C'est cependant ce que leur souhaite :pouce:

19 jan. 2018

As-tu des détails sur le problème de Vestas?

19 jan. 2018

Ça fait une demi heure et aucune com ni sur le site et ni sur l émission TV en direct. Faut peut être leur dire

19 jan. 2018

Le PC course d'Alicante a bien vu que Vestas a un gros souci mais il n'en connaisse pas encore l'origine . Dur dur pour eux qui se voyaient bien n°2

19 jan. 2018

Il tire toujours des bords sous le vent: ça commence à puer !

19 jan. 2018

collision avec un bateau

19 jan. 2018

info sur facebook

19 jan. 2018

Equipier a la mer ?

19 jan. 2018

Il en a fallu du temps pour cette communication : www.volvooceanrace.com[...]ee.html

19 jan. 201819 jan. 2018

Equipage sain et sauf après l'abordage, c'est le plus important!
:reflechi:

"Vestas 11th Hour Racing a informé la direction de course d’une collision avec un autre bateau à environ 30 milles de la ligne d’arrivée de la quatrième étape à Hong Kong.
La direction de course (au HQ de la Volvo Ocean Race à Alicante) en a été informé à 18:39 heure française.
L’équipage de Vestas 11th Hour Racing est sain et sauf. Il y a des dégâts sur le bateau, et l’équipe continue de les évaluer.
Nous n’avons pas d’informations à l’heure actuelle sur l’état de l’autre bateau.
La direction de course a contacté le Centre de Coordination et de Sauvetage maritime pour les informer de l’accident. Le reste de la flotte en a également été informé. "

19 jan. 2018

Oui c'est bien ça le + important.
Auront-ils le temps de le remettre en état pour pouvoir s'aligner au départ de la prochaine étape ?

19 jan. 2018

Plus de 3h après le crach, ils sont toujours en train de réparer pour essayer de passer la ligne d'arrivée.
Dongfeng a passé la ligne d'arrivée et AkzoNobel n'est plus qu'à 16M de Vestas

19 jan. 201816 juin 2020

Sur marine traffic on voit que la zone est très fréquentée et ce ne sont que ceux qui émettent. A la vitesse à laquelle ils filaient c'était un peu jouer à la roulette russe car il fallait de très bons yeux pour éviter une collision, malgré la technologie embarquée.

19 jan. 201819 jan. 2018

Et akzo vient de se dérouter pour aller vers Vestas ........
Vestas serait il abonné au crash test ?

20 jan. 2018

"01:10 UTC, Samedi 20 janvier

La Volvo Ocean Race peut confirmer que Vestas 11th Hour Racing, l'une des équipes engagée dans cette édition 2017-18 a été impliquée dans une collision avec un bateau extérieur, avant la ligne d'arrivée de Leg 4, à l'approche de Hong Kong.

L'équipe s'est retirée de l'étape 4 et se dirige vers Hong Kong, sans assistance, via ses propres moyens.

La direction de course de la Volvo Ocean Race a été informée de la collision par l'équipage, quelques instants après l'accident, autour de 17:39 UTC ce vendredi 19 janvier 2018 (01:39 heure locale, samedi matin).

L'équipe de Vestas 11th Hour Racing a lancé un appel de détresse 'Mayday' au nom de l'autre bateau, alertant le Centre de Coordination et de Sauvetage Maritime de Hong Kong (HKMRCC), et a entrepris une mission de recherche et de sauvetage.

Le HKMRCC a informé la direction de course qu'un navire commercial se trouvant dans la zone a pu secourir 9 membres de l'équipage du deuxième bateau, et qu'un dixième a été transféré à l'hopital par hélicoptère.

Tous les membres d'équipage à bord de Vestas 11th Hour Racing sont sains et saufs. Leur bateau a subi des dégâts et l'équipe s'est officiellement retirée de l'étape, mais ils sont à présent en mesure de rejoindre la terre ferme.

Plus d'informations seront publiées à mesure qu'elles deviennent disponibles. "

20 jan. 2018

Vesta a de beaux dégâts.
sailinganarchy.com[...]-PM.png

20 jan. 201820 jan. 2018

Cela semble mettre en évidence que c'est le bateau de pêche qui les a percutés, alors qu'ils étaient privilégiés.
C'est solide un Volvo 65 !

20 jan. 2018

"Le HKMRCC a depuis confirmé le décès du membre d’équipage évacué par hélicoptère."

20 jan. 2018
20 jan. 2018
20 jan. 2018

Le moins que l'on puisse dire, c'est que la direction de course de la Volvo ne gagnera pas la médaille de la Communication. Les communiqués sont délivrés au compte goutte, tardivement et l'on sent que chaque mot est pesé pour éviter tout risque juridique éventuel.
22h après l'accident, je n'ai toujours pas pu trouver une déclaration du skipper de Vestas pour présenter sa version de l'accident. Étonnant quand même !

20 jan. 2018

La communication du comité de course est effectivement très étrange mais c'est souvent le cas lorsqu'il y a mort d'homme.
Organiser une arrivée de course dans ces eaux très fréquentées par des bateaux mal ou pas éclairés, souvent des jonques de pêche en bois, était prendre et accepter(?) un gros risque .
Voir ce qu'en pense les gens du cru:
www.scmp.com[...]g-kongs

22 jan. 2018

Ce nouveau communiqué de la direction de course confirme que la communication est sévèrement contrôlée... Il faut surtout éviter de froisser les autorités chinoises ! :policier:

www.volvooceanrace.com[...]ng.html

27 fév. 201827 fév. 2018

étape assez incroyablement serrée entre mapfre et dongfeng, et depuis le début sans interruption !

27 fév. 2018

Oui mais malheureusement je crains qu'une fois encore Mapfré se retrouve devant Dongfeng :-(

27 fév. 2018

Très déçu de Caudrelier... ils ont pris aucun risque a rester derrière Mapfre ça se ressent sur le résultat. Je ne crois plus a une victoire de la Volvo par cette team.

Une interview de Cammas (la seule étape ou ils finissent devant Mapfre, c'est avec Cammas a bord) ;
www.ouest-france.fr[...]5513301

27 fév. 2018

Ils ont aussi était devant pas mal de fois sur cette étape, et Mapfre les suivait méticuleusement ...
Pas vraiment d'erreur sur cette étape (à l'inverse de la grosse erreur sur Lisbonne Le Cap), peut-être la perte d'un léger avantage de vitesse qu'ils avaient avant.
Mais c'est sur, si ils ne gagnent pas la prochaine, c'est plus ou moins plié.

27 fév. 201827 fév. 2018

Bingo !
Mapfré devant de deux minutes

27 fév. 2018

Deux images pour résumer le "match" :

iiscn.files.wordpress.com[...]tl.jpeg

iiscn.files.wordpress.com[...]or.jpeg

Sans doute une première dans la course au large sur 6000 miles, non ?

27 fév. 2018

N'est ce pas aussi la conséquence de la formule monotype ?

27 fév. 2018

Oui clairement, mais quand même vraiment impressionnant.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (132)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022