Un voilier retrouvé vide au large de Moliets [18/11/14]

Mardi 18h30, le bip sonne, un voilier a été repéré par un bateau de pêche, voiles affalées entrain de tourner en rond. Le pêcheur a corné et n’a aperçu personne.
Nous appareillons à 18h45, il commence à faire sombre, le vent est d’ouest 15/20noeuds, la mer encore agitée, houle de 3m et clapo croisé. Les trois jours précédents étaient très mauvais avec des vents de 100km/ et de la houle de 5/6m.
Nous arrivons sur zone 50minutes après, il fait nuit, nous repérons le voilier. C’est un bateau en acier de 8m50 environ, tout rouillé, les barres de flèche sont cassées, la grand voile n’y est pas, le génois déchiré est affalé et traine dans l’eau. Nous donnons plusieurs coups de corne, personne n’apparait.
Je décide d’envoyer deux équipiers à bord, un ancien (20 ans de sauvetage) avec une nouvelle recrue.
La manœuvre est délicate car le voilier tourne un peu en rond, roule beaucoup, la bôme balance dans tous les sens et des bouts trainent dans l’eau. Je m’approche au niveau des haubans, deux équipiers tiennent des ballons, je ne voudrais pas que ce coffre fort abîme notre coque. En deux secondes, lorsque le mat vient vers eux les équipiers saisissent les haubans et sautent à bord.
Ils s’approchent de la porte et me signalent, il y a un chien à bord et une odeur pestilentielle. Sans vouloir faire de jeux de mots, ça ne sent pas bon cette histoire. Petit à petit, ils s’approchent du chien qui n’a pas l’air agressif et lui donnent des gâteaux trouvés à bord afin de l’amadouer. L’intérieur du bateau est sans dessus dessous, des excréments partout, le WC déborde, l’odeur est insoutenable. Après avoir fouillé un peu partout, ils ne trouvent personne à bord, mais ils trouvent les papiers d’une femme allemande de 54 ans.
Après nous avoir demandé un maximum de détail, le cross nous demande de remorqué le bateau au port. Je récupère la nouvelle recrue, avec la même manœuvre qu’auparavant, car il a du mal avec l’odeur qui règne à bord. Nous passons la remorque et faisons route vers Bayonne car l’entrée de nuit avec un bateau en remorque dans la passe de Capbreton serait un peu risquée, ça nous rajoute 1h30 de route pour y aller mais ça sera beaucoup plus sûr.
Nous entrons à Bayonne à une heure du matin, la gendarmerie maritime nous attend pour nous poser des questions et visiter le voilier. Une fois tous les renseignements donnés, nous repartons vers Capbreton où nous arrivons vers deux heures du matin, on commence à avoir faim et sommeil, ce n’est pas tout, demain il faut travailler.
On aura sauvé personne, mis à part le chien, si on s’était crashé dans la passe, on aurait eu droit à des commentaires du style :
Sortir pour une épave !
Ils ne savent pas naviguer !
Ils ce sont mis la remorque dans les hélices!
Je sais qu’ici, il y a pas mal de monde qui critique la SNSM et c’est pour cette raison que je raconte ça Nous faisons ces interventions, bénévolement, avec un bateau dont on a payé ¼ et que nous entretenons nous même. Vous ne trouverez certainement pas cette histoire dans les médias car nous n’avons averti personne.
Le bateau s’appelle Lorelei, il est vert et blanc avec une éolienne et des panneaux solaires, peut être l’un de vous l’a vu dans un port récemment.