une appli qui calcule le prix de revient au mille nautique

bonjour à tous
existe-t-il une appli qui calcule le prix de revient au mille nautique (prix du bateau + absolument toutes les factures de ce qui est à bord + place au port + taxes + ass + etc... divisé par le nombre total de milles parcourus - interfaçage éventuel avec le loch)
cette appli pourrait être utile pour usage personnel, en comparatifs de boats, lieux de navigation, type de navigation, location, vente, etc...
à développer ou déjà développé ?

L'équipage
22 mars 2017
22 mars 2017

Oui cela existe, l'app s'appelle Excel. Et sans app c'est une calculatrice qui permet le "+" et le ":"...

25 mars 2017

Une autre appli très pratique et qui ne nécessite aucun investissement informatique : le PIF AU MÈTRE. C'est génial. :bravo: :bravo:

22 mars 2017

on marche sur la tete là

22 mars 201722 mars 2017

he oui c'est un reseau social il faut tere pet a entendre le meilleur comme le pire.
mais moi je fais un calcul facile , si le bateau reste au port il coute +++infini au mille, fort en maths hein?
et ca n'a rien a voir mais il y a de moins en moins de profils remplis , ne serait ce que la localisation et le type de bateau ( s'il existe car on peut aussi ne pas en avoir)

22 mars 201722 mars 2017

"il y a de moins en moins de profils remplis , ne serait ce que la localisation et le type de bateau" effectivement hors sujet mais puisque tu en parles Mayko : je me suis présenté sur ce forum et je me suis fais de suite rembarré fissa comme quoi ça ne servait à rien de se présenter, que ce n'était pas la peine de raconter ma vie, tout le monde s'en tapait, etc ... :langue2:, ça m'a un peu refroidi de remplir mon profil (pour la localisation : c'est pour les sédentaires ?) ... mais j'y pense très fort ... quand tu seras descendu de ton mat :langue2:
pub : pour les bateaux et les localisations, tu as déjà une réponse dans les annonces.

22 mars 2017

Moi je fais le calcul.....mais en fonction de l'heure de plaisir (travaux, nav, vie a bord....) et bien, c'est moins cher que l'heure de bistrot.

22 mars 2017

les ours mal léchés de service n'étaient pas loin ! :langue2:

c'est "dérangeant" de voir que chaque intervenant ne faisant pas parti du "club" et proposant un nouveau sujet se fait rembarrer par ... presque toujours les mêmes qui s'attribuent allégrement des étoiles pour leurs bonnes vannes, comme des "jaime" d'ados facebookers.

beaucoup d'applis intègrent dans leur développement des fonctions excel et le propre d'un logiciel développé à l'aide de différents langages est de justement éviter de se servir d'une calculette, tel un logiciel de navigation couplé à un gps évitant de se servir d'une règle d'une carte papier et de report points déviation etc... quand vous payez vos impôts en ligne vous remplissez un formulaire tableur excel qui fait le job en vous évitant de prendre une calculette ...

pour revenir au sujet qu'il plaise ou déplaise ou est complétement con n'est pas la question ... (il y a des applis très con qui font la fortune de leur développeur sur apple store !) la question était de savoir si cela existe ou non et si cela peut-être utile pour les raisons que j'expose dans mon premier post ... et peut-être pour d'autres raisons ...

22 mars 2017

Ce n'est pas que la question soit pertinente ou non, souvent ce sont en effet certaines réponses qui posent problème. :jelaferme:
On pourrait tout à fait imaginer une appli de ce genre, mais on va retrouver le même problème que pour le livre de bord électronique, les tableurs d'avitaillement, les tableaux de bilan énergétique, ceux qui recensent tout l'inventaire de bord, etc. : il y a tant de façons différentes d'envisager les choses qu'aucun de ces outils n'est vraiment adapté au plus grand nombre.
Je crois que le mieux est de faire ton propre tableur, et tu verras que tu le modifieras et l'amélioreras souvent avant d'arriver à un outil qui te convienne vraiment.

22 mars 2017

J'ai un souci, je viens de payer ma place de port. Elle m'a couté 200€ de moins que l'année passée.
Est-ce que je doit considerer cela comme une moins value, un bénéfice, ou je dois me précipiter pour remplir les cales de 12 litres de rhum pour les copains de passage??? (sucre et citron non compris)

22 mars 2017

Pour un bateau ventouse, c'est l'infini!

22 mars 2017

un bon resumé
masi pour etre constructif et bien voila ce que j'ai fait dans le passé en nav TDM
5 ans depnsé environ 30000ff : 40000milles environ soit 75cts au milles ( centimes de francs)
.
je travaille 18 ans ( enfin j'essaie ) et je parcoure dans les 20000milles grand max,et j'ai depensé pour le bateau environ 60000€ ( place comprise)donc perte de 3€ du mille (€ ce coup la )
.
voila pourquoi la question est saugrenue

22 mars 2017

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?
J'ai fait un tableau dans lequel je saisis mes dépenses liées au bateau : assurance, port(s), grutage, antifouling, moteur etcc, avec des colonnes appropriées.
A la fin de l'année, je fais le total général.
Si l'envie m'en prend, je divise ce total par le nombre de milles parcourus et je cours vite acheter un pistolet ou une corde pour me suicider car ce coût est toujours... astronomique!
Je ne vois vraiment pas la nécessité d'avoir un logiciel connecté au loch de plus!!!

22 mars 2017

"ce qui m'intéresse éventuellement est de savoir le coût moyen d'une journée à bord, il faudra intégrer cette donnée dans l'application"
tout à fait, option facile a rajouter
le nombre de milles est une option, le nombre de jours d'utilisation, le nombre de personnes à bord, les lieux de navigation, le charter, la location, la vie à bord à temps plein, etc... cela peut servir aussi à budgeter l'acquisition d'un bateau, budgeter son utilisation dans la durée, la "participation aux frais" en cas de charter, de location de particulier à particulier, etc... c'est effectivement possible avec une calculette, faut-il encore avoir la totalité des données à budgeter, plus facile lorsqu'on a le même bateau depuis 10 ans dans une situation quasi sédentaire mais pas si facile lorsqu'on est nouvel acquéreur
ce developpemnt ne s'adresse pas specifiquement aux vieux marins d'expérience mais plutot à de nouveaux heossiens n'ayant pas une complète appréhension du problème ou aux loueurs/charteriste occasionnels qui doivent calculer un cout des "frais participatifs" tenant la route à l'examen d'un controleur du fisc pointilleux ... si certains voient ce que je veux dire ...
@Dica : si tu paies 200 euros de moins de port mais que tu achètes 12 litres de rhum, tu dois renseigner 2 champs du formulaire tout en renseignant l'amortissement de ta consommation d'alcool (formule gold, option pouvant occasioner un supplément) ;-)

22 mars 2017

non sans commentaires .

22 mars 201722 mars 2017

he on fait de la voile on n'essaie pas de financiarser l'activité , tu es franchement branché , tu votes MACRON,,,
Si tu prends les choses comme ca tu n'es pas mur pour l'activité, cette activité demande de s'adapter au jour le jour ou meme a l'heure, si tu veux planifier tout tu meurs noyé c'est pas plus compliqué que ca

22 mars 2017

"tu es franchement branché , tu votes MACRON,,, "
Mayko il faudrait vraiment que tu redescendes de ton mat et que tu reprennes la barre avant de dire trop d'absurdités, on fait pas gaffe et puis ça viens vite comme toutes les addictions, moi aussi je me soigne c'est une lutte de tous les jours :-p
au fait comme vous êtes plusieurs à ne pas aimer les anonymes (c'est pire que la NSA ici !) j'ai rempli un profil "posverdad" :whaou:

23 mars 2017

@Quizas;
maintenant on voudrait voir des photos du Roc et du Wauquiez !

22 mars 2017

tout à fait d'accord ou est l'aspirine ? l'art de tout compliquer, tout calculer, évaluer, mesurer...
La voile c'est d'abord une passion et il vaux mieux pas trop réfléchir à ce que ça coute. Chacun fait comme il peut avec les moyens qu il a, et ce qu 'il est pret à sacrifier dans sa vie de tous les jours. De toute façon c 'est pas compliqué ça reste un gouffre et franchement je préfere pas savoir.
Maintenant si il y en a que ça amuse de se pignoler le neurone je les laisse faire.
Les gars qui calculent tout dans leur vie ça m'inquiète toujours un peu

22 mars 2017

moi j'aurais trop peur que ma femme tombe sur l'appli
je vois dejà la discussion et l'argument imparable pour me faire revendre la danseuse (-:

22 mars 2017

j'ai arrêté de compter sinon déprime ou suicide!! :doc:

22 mars 2017

bon donc c'est une idée à la con on laisse tombé :langue2:
ya d'autres idées à la con en cours ou on ferme la taverne ?

22 mars 2017

Un bateau est un trou sans fin dans lequel on y mets tous ses sous et celui des autres sans espoir de le voir un jour se refermer..
Je ne comptabilise que les milles parcourus et c'est déjà bien assez.

23 mars 2017

As tu une appli?

Moi, je ne comptabilise que le bonheur que j'y trouve. :litjournal:

Oui : je regarde le sourire de ma femme lorsqu'elle me voit heureux. :pouce: ;-)

23 mars 2017

Fermer la taverne ??!!??!!
Voilà une idée qu'elle est con ! pour de bon cette fois. :alavotre: :alavotre: :alavotre:

Ton idée d'appli pour calculer le coût au mille tient de la masturbation intellectuelle :doc: :scie: :doc:
Tu veux faire un ratio, ors la plaisance est tout sauf rationnelle. Elle est passion.

J'ai une idée de ce que me coûte cette passion, je sais aussi ce que pouvoir l'assouvir m'apporte en plaisirs comme en emmerdes (quoi que des fois les emmerdes arrivent en escadrille, sans prévenir). Mais heureusement la part irrationnelle l'emporte avec son lot de souvenirs à rêver.

Maintenant une petite touche de pragmatisme, avec une pincée de sens marin, pour faire durer le plaisir d'aller sur l'eau mettre les voiles... et le bonheur quand on éteint le moteur.
ça a un coût, pas un prix.

23 mars 2017

Vous êtes de grand malades ! (c'est pas une insulte hein) ... :heu:

Calculer le coût (au mile, par période, ou n'importe quoi d'autre) de la possession d'un bateau, c'est être un peu (beaucoup?) maso !

Si on commence à être rationnel sur ce coup la , on revends tout de suite le bateau et/ou on déprime.

A ne surtout pas faire ! enfin AMHA comme on dis

Qui à dit déjà que avoir un bateau c'est comme un trou sans fond dans lequel on jette tout son argent et même plus?

Autre version : qui à dit ? "Si tu est capable de prendre des douches froides en plein hiver tout en étant secoué, en jetant des billets de 500 et que tu gardes le sourire; alors tu est prêt pour la plaisance"

citations approximatives, mais en gros, la plaisance, c'est ça !

:acheval:

23 mars 2017

Tu as de la chance de pouvoir utiliser ton bateau 200 jours/an.
Ma vie terrienne me permets d'y consacrer 50 à 60 jours/an (entretien compris).
Le budget annuel oscille entre 12 et 15000 EUR/an amortissement compris.
Donc on tourne autour de 250 EUR / jour même quand je reste au port.
Comme écrit dans un autre post, je préfère penser à autre chose.

25 mars 2017

Avant tout, quand on aime, on ne compte pas. Ça fait trop radin!!
Le plaisir et le bonheur n'ont pas de prix, alors nous en sommes riche. :reflechi: :reflechi:

23 mars 2017

Si je tiens comptes de l'amortissement, selon les années et le nombre de miles parcourus (en fonction de mes autres contingences terrestres), je dois tourner autour de 14 à 20 EUR/miles... et il ne fait que 35 pieds.
.
A cela, je peux ajouter 2 X 200 km de voiture X 0,42 EUR/km, soit 168 EUR chaque fois que j'y vais même quand c'est pour un W-E où je ne ferai que 25 ou 30 miles.
Je préfère penser à autre chose quand je suis à bord.

23 mars 2017

Quizas tu nous tues: personne ici ne veut savoir savoir combien coûte notre maîtresse nautique. C'est un tabou absolu, et il faut que ça le reste, sinon...

23 mars 2017

Ce n'est pas parce qu'on n'a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule : c'est une façon d'exister, au moins sur le web...

23 mars 2017

ne pas oublier également la perte financière!! :lavache:

23 mars 2017

Bonjour, si cette appli venait à exister, ne pas oublier d'y inclure tous les frais annexes. Exemple fleurs à offrir à sa femme quand le facteur met dans la boite à lettre la facture du port. Avoir une femme qui ne navigue pas peut couter cher.

23 mars 2017

La remarque de xatophe me fais penser à un truc.

Dans d'autres activités (une autre vie), on appelais ça le "WAF" (Women Acceptance Factor"

Je trouve que ça s'applique très bien à la plaisance parfois.
Parfois seulement parce que des fois c'est la femme qui est moteur et dans ce cas il faudrait plutôt parler de "MAF" (Man Acceptance Factor) ... bon ça semble sonner moins bien mais c'est juste une réminiscence de notre éducation machiste. :heu:

Bref, j'ai la chance immense d'avoir un excellent WAF ! un magnifique bateau et si je suis très rationnel dans d'autres domaines, je ne je ne veux surtout pas faire les totaux et j'applique l'adage "tant que ça passe, ça va! " :langue2: :tesur: :mdr:

23 mars 2017

Waf waf waf ! :-D :-D :-D

23 mars 2017

Certes, mais améliorer le WAF peut aussi coûter cher (grande cabine, salle de bains, bain de soleil, ... bref un plus grand bateau au dépens d'un bon jeu de voile, d'une carène plus affutée, d'un accastillage qui permet tous les réglages voulus, ...)

23 mars 2017

étrangement plus on augmente le women plus le Waf diminue :reflechi: :reflechi: :cheri: :star2: :jelaferme::acheval:

;-)

23 mars 2017

mais qu'est ce qui se passe avec ce WAF: la femme au fourneaux , et a la baguette s'il le faut , pas de parité sur la mer..ne vous laisser pas dominer reagissez avant d'etre totalement asservis, hebetés , et pour quoi , je vous le demande......meme pas j'ose le dire , c'est trop mesquin

le coût au mille, certes ... mais route surface ou route fond ...
quand je vais à Guernesey, mon loch indique que j'ai fait moins de trente milles alors qu'il y a plus de quarante milles ?

comment faire ?

:langue2:

25 mars 2017

Changer l'étalonnage du loch!

23 mars 2017

normal,pour 30 livres tu as 40 euros

23 mars 201723 mars 2017

ha que non ! il faut environ 1,15 euros pour une livre, ce n'est plus la même dérive !
mais cela explique que l'on va souvent plus vite dans un sens que dans l'autre sur la route Guernsey Cherbourg

23 mars 2017

Je vois que j'ai fais mouche avec mon WAF , ça déclanche des réactions ... :-D :-D :-D

26 mars 2017

Le meilleur programme : Excel
Mais comme dit plus haut, c'est mieux de calculer tes frais aux jours d'utilisation.

26 mars 2017

Les deux formules sont aussi inutiles et inexactes l'une que l'autre. C'est le problème de calcul des prix de revient.
Je me souviens de conférences sur les prix de revient animées par Robert Mazars , éminent spécialiste de la question qui nous démontra en 5 minutes, d'entrée, pourquoi tous les prix de revient sont faux, avec sa causticité que j'avais découverte lorsqu'il fut mon professeur!

26 mars 2017

En trois lignes et plus
-15 ans d'utilisation du bateau, ou 800 jours
-80000€ (12 mètres occasion)d'investissement donnent 100€ par jour
+6000€ annuels pour environ 60jours donnent 100€ pâr jour

on est à 200€/jour, c'est une indication pour éventuellement louer un bateau (neuf)

enfin, si on arr^te au bout de 15 ans, vente bateau 36000€ on peut récuperer 45€

le coût journée sur 15 ans dans les conditions décrite peut être de 155€

autre base de calcul pour la location....

Quand pensez-vous?

26 mars 2017

"Quand pensez-vous?"
Rarement, et surtout pas le matin
Qu'en pensez-vous ?
C'est une autre question
:acheval:

27 mars 2017

Quand pensez vous ? Avant !
Après, c'est trop tard : on dépense ! on dépense !
Et quand on a plus rien à dépenser, on réfléchi mais c'est souvent trop tard.

27 mars 2017

C'est vrai que cette idée d'appli n'a pas de sens. On y mélange coûts fixes et coûts variables. Le paramètre principal du coût au mille est le taux d'utilisation du bateau et secondairement l'usage que l'on fait du moteur. Décisions qui relèvent du propriétaire.
Une appli qui permettrait d'évaluer chez un propriétaire son envie d'aller en mer pour y faire de la voile serait beaucoup plus pertinente pour calculer le prix de revient au mille parcouru.

27 mars 2017

Je n'aime pas cette méthode de calcul "au miles" parcourus, parce qu'elle laisse penser qu'à chaque fois que vous sortez le bateau vous jetez 200 euros dans un puits.

Pas étonnant de rester à quai en raisonnant de la sorte.

Calculer le coût annuel me semble plus représentatif, et d'autant plus facile à servir comme argument d'utilisation du bateau (autant sortir car il me coûte autant) que la méthode précédente qui incite à rester à quai.

27 mars 2017

au départ le sujet de ce fil partait d'une idée à la con qui se transformait gentiment en troll mais tout compte fait si on fait une compilation de toutes les données proposées pour construite ce logiciel ça va peut-être tenir la route et qui sait devenir un bestseller des app stores !
c'est jouable ! la tendance n'étant pas à la réussite des idées à la cons et à la mise au panier des bonnes idées ...

28 mars 2017

vas y : ca c'est branché comme je le disais " app store" :bravo:
ca occupera les generations futur..remarques , c'est pas plus debile que d'utiliser un routeur pour aller en corse.

28 mars 2017

Pas assez cher mon fils.......

28 mars 2017

J'ai cette application exhaustive sous Excel pour mes motos.

Effectivement cela fait peur. Et heureusement que je n'ai pas vraiment de casse matérielle.
Le plus "ruineux" est en fait la dépréciation entre l'achat et la revente.

HS
J'ai un fils qui court beucoup à un bon niveau.
Tous les 400 km, il change de paire de chaussures; prix moyen = environ 160 €.
Donc 25 centimes/kilomètre.
Et on prétend que courir ne coûte pas cher ! :oups:

29 mars 201729 mars 2017

La valorisation des pneumatiques usagés est un sujet qui demande que de nouvelles filières soient développées.

Peut être qu'il serait tout à la fois économique et citoyen de concevoir des pompes utilisant comme semelle une partie de bande de roulement.

Ce serait plus sûr (adhérence, performances), plus efficace (pneumatiques économes d'énergie) et plus économique que d'acheter des chaussures.

Il pourrait aussi trouver un travail dans lequel il se dépense un peu, ce qui calmerait ses ardeurs physiques, mais c'est un autre sujet. :litjournal:

Éviter quand même les pneus à structure métallique... :mdr:

A ma connaissance, il n'existe aucune incompatibilité entre le fait d'être l'ostéopathe et porter des pompes en pneu. :mdr:

29 mars 201729 mars 2017

Des solutions :


29 mars 2017

Il est ostéopathe!
Dommage qu'il habite si loin de chez moi ;-) mais il voulait être près de la mer et de la montagne, toujours pour les sports (de glisse).
;-)

29 mars 2017

en cas de coup de pied au cul
gare au trace de pneu !!!

:jelaferme: :-D

28 mars 2017

ça dépend aprés quoi il coure :alavotre: :alavotre:

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