Une bonne émission sur les vagues scélérates

Bonjour à tous,
Rendez-vous sur france Culture pour une excellente émission sur les vagues scélérates :
www.franceculture.fr[...]iquides
La probabilité d'en rencontrer une est faible mais ça fait froid dans le dos.
www.meretmarine.com[...]-toulon
www.nicematin.com[...]-119786
Bon vent à tous.

L'équipage
30 avr. 2017
30 avr. 2017

Merci pour les liens, ça fait froid dans le dos en effet ! On les imagine plutôt en Atlantique nord ou dans les 50ème mais là c'est au large de Hyères...

30 avr. 2017

Et sur un parcours que beaucoup de voileux font ... Brrr !!!

30 avr. 2017

Des amis m'ont raconté avoir vu une vague isolée très haute lors d'une traversée vers la Tunisie, il y a plusieurs années.

30 avr. 201730 avr. 2017

L'exemple du Jean Nicoli n'est pas très bon.
extrait
"Alors que le ferry naviguait sur une mer présentant des creux de dix à onze mètres,"
"le commandant a été surpris par une vague scélérate qui devait dépasser les quinze mètres"
.
.
Hors comme écrit en bas de bulletin Météo France
"Attention : les rafales peuvent dépasser 1,5 fois la vitesse moyenne du vent, et les vagues maximales peuvent atteindre 1,5 à 2 fois la hauteur significative."
.
.
Donc par une hauteur de vague significative de 10 à 11 m, une vague de plus de 15 m n'a rien de scélérate - c'est juste "normal".
La conclusion serait plutôt que ce bateau a navigué dans des conditions supérieurs a ce qu'il peut supporter.

30 avr. 2017

la marchande c'est des bus ,heure départ /heure d'arrivée
ce ferry naviguait face au vent ,il est rentré dans un mur d'eau .
si le commandant ait décidé de ne pas partir ,il se serait fait remonter les bretelles .
une fois en allant en corse sur une queue de mistral avec deux ris et une trinquette avec le neptune 99 ,nous sommes passées entre deux ferry qui remontaient le mistral ,c'est la seule fois que j'ai mis16h port cros /calvi.
il y a des moments ils disparaissaient complètement sous la plume
alain

02 mai 2017

Pour mon info de proprio de Neptune 99, tu avais remonté la dérive ou pas ?

30 avr. 2017

Le problème des vagues scélérates, hors déferlement très prejudiciable pour nos petits navires, est surtout pour les énormes cargos très lourdement chargés. Ils sont incapables d'escalader la montagne liquide qui arrive; leur masse les contraints à la traverser; avec le risque de remplir l'embarcation si pas totalement étanchée et qui peut alors couler en quelques minutes.

01 mai 2017

:lavache: Partir au surf sur un truc pareil ...ça doit faire peur

02 mai 2017

le seule que j'ai subi c'etait la nuit par 70-80nds, vu la hauteur des vagues le lendemain matin celle ci devait faire largement 15 m..
une raison de plus pour ne pas naviguéersur le bateaux qui ne me plaisent pas ?
mais oui vu les norme de hauteurs de vagues, 15m ca parait tres probable meme en med.
ce qu'on appelle un vague scelerate ce n'est pas 15 m mais 20, 30 ou plus et la c'est une autre echelle

02 mai 2017

Dans mon esprit une vague n'est pas "scélérate" sur le simple critère de sa hauteur, mais plutôt sur une hauteur inattendue.
Avec une mer significative de 2 à 3 m une vague de "seulement" 10 m est scélérate (hors norme - inattendue).

02 mai 2017

Le problème de la vague scélérate n'est pas seulement d'être haute. Dans l'hypothèse où elle ferait 75m de hauteur (c'est une vue de l'esprit) elle est pour nos petits bateaux totalement inoffensive si elle ne déferle pas. Sur une vague de tsunami en arrière de son déferlement on ne devrait ressentir que l'effet d'ascenseur.

02 mai 2017

Il y a déferlement à partir d'un certain rapport hauteur/longueur d'onde.
S'il n'est pas atteint, ce n'est qu'une ondulation de la mer qui fait le gros dos.
Pour nos voiliers, pas de problème; contrairement à un gros cargo au ras de l'eau qui sera incapable de "saluer".

Pour que la longueur d'onde diminue il faut que les fonds remontent lentement et freinent le côté inférieur de la vague.
Pour un atoll dont les pentes immergées sont très raides, la vague n'a pas vraiment le temps de se creuser, donc de déferler.
"juste" de la submersion, mais pas d'impact (une vague qui déferle c'est une tonne/mètre carré, pas facile de résister.)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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2022