Vignette Crit'air et salon nautique

si ca peut épargner les poumons de nos amis parisiens, c'est une bonne chose!

Les vieux diesel (ou essence d'ailleurs) des années 90/2000 c'est pas fameux pour la qualité de l'air!

J'espère que tous les transports des bateaux amenés sur place ont répondu et répondront pour la fermeture à ce même critère...

Je pense que mon TDI de 1997 a moins pollué que si j'avais changé 3 fois de voitures en 20 ans. Mais nous sommes partis pour des voitures 'Kleenex' : 6 ans et poubelle.... (et pas que les voitures)

Quel impact carbone à la construction, déconstruction et recyclage de 400% de croissance ? Sans oublier le marché de l'occasion. Car il est évident que la population française a les moyens de se payer une voiture neuve tous les 6 ans.

Toi, par contre !

Surtout provinciaux

Plus de jour ?

Tout dépend où tu habites !
Autrefois il m'arrivait d'y aller par le train de nuit : une nuit aller, journée à Paris, une nuit retour... parfait !
Las, le train de nuit a disparu (J'étais aussi adepte du Lyon=> Quimper). Maintenant pour circuler de nuit sur mes destination il ne reste plus que l'auto !

(De toute manière pour moi, Paris maintenant c'est même pas en rêve !)

Même situation, même avis que Oliver29.
Ma voiture est construite depuis un moment. Elle fonctionne à merveille.
Je ne vais pas repolluer pour fabriquer une autre voiture maintenant !
Energie grise, énergie grise...

Avec les Jeux olympiques de 2024, Paris en ce moment (quoi que, je dirais depuis des nombreuses années) est un gigantesque chantier: des travaux partout, des routes barrées, des sens interdits occasionnels, des voies doubles mises à passage alternatif, vélos et trottinettes (dont je suis un utilisateur) ont explosé en nombre et les utilisateurs se comportent d'une façon totalement anarchique, on risque l'accident mortel à chaque carrefour; si on rajoute le résultat des plans des conseillers en urbanisme/voirie qui on diraît ont travaillé sous l'emprise de substances stupéfiantes d'une force inconnue --> c'est un cauchemar.
Ah, si vous aimez une bonne blague prenez la rue de Rivoli (ce qui reste accessible en voiture), à un moment vous allez arriver à un croisement où les trois diramations sont en sens interdit, devant droite et gauche tout est interdit; autre endroit la rue Le Goff, j'y amènait mon épouse en béquilles pour les séances de kine, il me fallait rentrer en marche arrière. Véritables coups de génie.

oui, depuis '93 donc bientôt 30 ans, une idée on va dire très, mais alors très très claire de ce qui se passe.
D'autres exemples?
Me belle mère 90 ans, résidente intra-muros, elle ne peut pas parcourir la descente aux enfers que c'est rentrer dans un métro, il n'y a pas de bus dans son quartier (peut-être trop huppé, ils utilisent tous les taxis peut-être): pour l'amener vois des médécins c'est pour moi 40 minutes de voiture pour aller chez elle, itou rdv, itou la ramener chez elle, itou rentrer chez moi. Pourtant, "c'est très simple chaque Parisienne et Parisien habite à moins de 15 minutes à pied des transports en commun", ah oui...
Comme tu as l'air de connaître: essaye de faire deux trois tours en rentrant et sortant de la Place de Catalogne, derrière la gare Montparnasse; ou traverser le carrefour Alésia: soi-disant voies cyclables qui tournent à double sens tout autour. Accidents mortels qui n'attendent qu'à se passer.
Et les voies cyclables partagées avec les bus? Mon épouse en vélo coincée par terre sur le côté par un bus conduit probablement par un soi-disant Schumacher, elle a "osé" se manifester avec le chauffeur reponse porte avant ouverte et insultée.
Rue le Goff je disais, zone Panthéon à coté de la rue St Jacques cabinet de kiné, va voir le comique des signaux sens interdit/route barrée.

Ah oui, la ville veut devenir celle avec la plus grande longueur de pistes cyclables: comment faire pour faire vite? Toutes les rues même minuscules commencent à avoir une petite demarcation "voie vélo" en sens opposé à celui de circulation, résultat croiser les voitures encore ça va, une camionnette de livraison déjà oblige à se ranger sur le coté, si en sens opposé il y a des mobilettes qui dépassent c'est le choc assuré.
Je dois continuer?

L'électrique, inéluctable certes... mais vaste débat sur le bilan pour la planète dans les décennies à venir ?

Moi mon 2.1 td Espace de 1994 vient de me lâcher à près de 450000 😁

mon toy de 2005 d4d vient de fêter ses 100000km c'est 5.2l/100 de g.o l'équivalent en essence c'est plus 7 à 8l/100 ,je crois que je vais la garder un moment .après nous verrons si je ne vais pas à la casse avant elle ..
ok pour le crit air mais il faut organiser des parkings sur la périphérie et des transports en communs valables ...
alain

Un salon Nautique à Paris est un non sens.
Pourquoi pas un salon du ski à Marrakech ?

De toutes façons, vu la fréquentation du Nautique de Paris 🤨

de toulon ou marseille, il existe un mode de transport qui va rejeter 2kg de co2 pour aller à paris, pour moins cher que les seuls péages et plus rapide!
alors la voiture peut rester au garage ;)

l'intérêt c'est pas la planète (pas que) mais surtout l'intérêt les poumons de nos bambins!

Les africains ont tout compris...ils arrivent chez nous en masse ! mode humour bien entendu.

L'intérêt pour la planète les décideurs s'en moquent : le climat est juste un courant porteur pour se faire élire.

Les actions actuelles ont un impact négatif sur le climat et sur l'environnement en général.

je plussoie... plus facile d'interdire que de faire des parkings à proximité d'un transport en commun comme à Amsterdam ou ailleurs.

A Nantes c'est parfait, tu arrives avec ta voiture sur un parking tram gratuit, aucun intéret à circuler en ville avec ta voiture.

Pour visiter des bateaux, LR est effectivement le bon endroit.
Dommage, peu d'équipementiers, surtout cette année.