VLM Volvo Leg 5

Hop, il y avait pas encore de poste alors voilà c'est fait :mdr:

L'équipage
19 mars 2015
19 mars 2015

En faites mon but était aussi de vous prévenir au regard de certaines trajectoires attention il y a une zone d'exclusion dans le sud (NSZ No Sail Zone) et je n'ai pas l'impression que tout le monde y a fait attention. Pour la voir il faut la dernière version de Qtvlm.

19 mars 201519 mars 2015

Ah oui, je me posais la question ! Comme je suis sur mac j'ai pas encore la dernière version, résultat je suis b..sé !

Tu sais où elle est, cette zone ?

19 mars 2015

Je ne m'inquiétais pas jusqu'à présent car je joue sur frogtools et la zone y est indiquée. Mais sur leur forum (sujet la VOR) les spécialistes (Phille, denyto, mysterix etc.)donnent les points à ajouter dans le fichier poi. dat je vous copie ce qu'il faut ajouter :

VO+/vWV6Dg==

1

-35;-65

-150;-65

-150;-56

-145;-56

-140;-56

-135;-56

-130;-56

-125;-55.5

-120;-55

-115;-55

-110;-56.5

-105;-58

-100;-60

-95;-60

-90;-60

-85;-60

-80;-60

-75;-60

-70;-59

-65;-57.75

-60;-56.5

-55;-55

-50;-53.25

-45;-51

-40;-48

-35;-45

Voilà... C'est tout (fermer qtvlm avant de faire la manip).
A bientôt
François

19 mars 2015

oups, tout n'est pas passé !
Le mieux, c'est d'aller voir là :
www.virtual-winds.org[...]page-16
Bonne soirée
François

19 mars 2015

Bon, j'ai bien rempli le fichier poi.dat comme indiqué, mais la barrière s'affiche à l'ouverture pendant une fraction de seconde et puis après elle disparait...

19 mars 2015

Bon, ça marche... Je n'avais pas associé la barrière au bateau... Merci pour les infos !

19 mars 2015

Je suis incapable de te donner la clé de ton problème. Il te reste la solution de créer la barrière manuellement... ou de demander sur le forum VLM.

20 mars 2015

Hello, attention modification de la NSZ.

21 mars 2015

Merci Alex. Cette modif n'arrange pas vraiment mes "affaires" - qui n'étaient déjà pas très bien engagées... ;-) Il y a pire : un bug qui vous met un "Stop and go" si vous passez le méridien 180 dans le sens Est-Ouest : attention !

21 mars 2015

Il faut toujours lire les IC... ;-)

21 mars 2015

Pour moi ça ne change pas grand chose, en fait... Comme je m'étais planté toute une nuit après le départ, j'avais déjà un trop grand retard... Même, ça m'arrange peut être d''être allé très sud : les simulations me font recoller au peloton un peu avant le Chili !

26 mars 2015

Dongfeng back au avant poste, trajectoire de ouf de Pascal.

28 mars 2015

Bonjour à tous. Je ne disposerai vraisemblablement pas de PC le week end prochain... Du coup, si l'un d'entre vous acceptait de prendre les commandes de "Lofaba" entre samedi 4 dans la matinée et lundi 6 en fin d'après-midi, il me rendrait un fier service (mon approche de l'arrivée devrait se faire dans cette période... et ce serait dommage d'abandonner).
Bonne journée.
François

28 mars 2015

Salut François,

pas de problème pour skipper Lofaba tu me communiques par mail ou mp ton mot de passe.

Bon week-end.

Gil.

28 mars 2015

Merci Gil. Mail envoyé.

30 mars 201530 mars 2015

La poisse sur Dongfeng : le mat s'est cassé au dessus de la 3e barre de flèche tôt ce matin. Pas de blessé. Ils vont rejoindre Ushuaia sous voilure de fortune. Bon courage à eux.

31 mars 2015

MOONBEAM... J'ai comme l'impression que tu repars en NZ - à moins que tu ne rendes à Ushuaia ;-)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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