Ma liste de quillards de moins de 7m. Votre avis ?

Bonjour à tous,

Avec mon changement récent de programme, j’ai sélectionné quelques bateaux intéressants et pas trop loins de chez moi.

Surtout par curiosité, vous voteriez pour lequel ?…

… sachant que c’est pour du côtier tranquille et pédagogique. De une (moi) à 4 personnes à bord (dont deux petites filles de 8 et 12 ans). Si possible sécuritaire, plutôt raide à la toile, avec cockpit confortable pour 4, qui ne mouille pas trop et qui permet de se réfugier dans une cabine agréable.

La sélection:
- Kelt 620
- Bahia 22
- First 22
- Edel 6
- Challenger Scout
- Ghibli Gouteron 660
- Brio
- Flirt

Merci d’avance pour vos bons conseils concernant cette liste ;)

L'équipage
#Challenger#First#First 22#Kelt#quillard
Pem10Pem10
21h
tiktaktiktak
20h

First 20 211 21.7
Élan 21
Django 6,70

Pem10:5 bateaux que j’aime beaucoup en effet, mais pas d’occasions dans mon coin. Merci quand même !·le 13 jan. 21:19
Rackham LR:Le Django 6.70 et l'Elan 21 sont récents et à un niveau de prix nettement supérieur au F210-211-21.7. Ces derniers ont été produits à près de 2000 exemplaires, sont donc assez faciles à trouver et sont très performants et raides pour leur taille. Ce serait mon choix vu tes critères. ·le 13 jan. 23:07
Pem10:Je vais prendre en compte ton conseil et regarder les occasions à proximité. Merci ;)·le 13 jan. 23:28
xabia:Les First 210, 211, 21. 7,21.7S, Twenty c'est près de 3000ex.·le 13 jan. 23:34
Pem10:En effet, c’est énorme et effectivement, il y en a à moins 200km de chez moi. Je vais m’y intéresser sérieusement. Merci ;)·le 13 jan. 23:41
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xabiaxabia
20h

First 235

Pem10:Trop grand. J’ai droit à maxi 6,99 m de long.·le 13 jan. 21:11
xabia:Il y a le Challenger Horizon 6.75m de coque ...en dessous de 7m hors tout , mais ce n'est pas très rapide.·le 13 jan. 23:36
Pem10:Merci, je vais regarder les occasions ;)·le 13 jan. 23:38
xabia:C'est le voilier de Paul De Meerschman : www.amazon.fr[...]5GNTWKY ·le 13 jan. 23:51
Pem10:Je ne connaissais pas ce voilier ni cette histoire. Je vais m’intéresser aux deux. Merci pour le partage ;)·le 13 jan. 23:56
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YannYann
20h

Ghibli, First 22 ou Brio sans hésitation
J'ai eu un Ghibli et ai régaté contre des First 22

Au Près.pdf
Carénage.pdf
Sous Spi.pdf
Pem10:Merci beaucoup pour ton avis et les documents. Je note précieusement !·le 13 jan. 21:12
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MatsylMatsyl
20h

L’édel, fabrication sérieuse et matériaux de qualité. Largement abordable et souvent bien entretenus. Autre petite avantage un club actif avec des avantages sur du matos et notamment pour les voiles.

Pem10:C’est noté. Merci beaucoup pour ton avis ;)·le 13 jan. 21:18
earendil:j ai un peu de mal à comprendre la démarche et il serait intéressant de connaitre le plan d eau de départ , on passe d'un transportable léger à un quillard est ce bien justifié ?
pour moi des bateaux cités le Bahia/start 6 et edel 6.60 pas le 6 sont les meimlmeurs rapports habitatabilité /qualitées marines , ne pas oublier le kelt 707 qui fait en réalité 6m98 un excellent compromis pour la croisière ·le 13 jan. 22:52
Pem10:De bons amis m’avaient proposé leur jardin et leur carport pour y stocker un transportable léger sur remorque.Ils ont trouvé la maison de leur rêve (après plus de 18 mois de recherches) et leur futur jardin ne sera polis adapté. Je perds donc ma seule possibilité de stockage. Je modifie donc mon projet en prenant une place de port et un voilier un peu plus grand et confortable (maxi 7 mètres pour ne pas payer trop cher l’emplacement).Je naviguerai principalement sur la Manche et je louerai à l’occasion un bateau sur les lieux de vacances plutôt que d’emmener le mien avec moi.Merci pour tes conseils. Je les note avec plaisir ;)·le 13 jan. 23:25
earendil:oui mais ou sur la manche ? à l ouest du cotentin ou à l est ? celà change considérablement les choses sur le choix d un quillard ou d un dl di d autant qu une partie des bateaux cités sont essentiellement sorti en DL , plus difficile d en trouver en quillards ( cf Bahia , first 22 edel 6 ) ·le 14 jan. 10:21
Pem10:Calvados du côté de Deauville. Donc pas trop d’intérêt j’imagine pour les DL et DI. Quand je cherchais un DI et sa remorque, c’était surtout pour éviter la place de port et aller naviguer de temps en temps en Bretagne sud et lacs champenois.·le 14 jan. 11:45
earendil:ok vu , effectivement pas beaucoup d echouages possibles de ce côté de la manche je suppose que tu as vu ce bahia en version quillard , avantage c est une version GL avec pavillon de roof relevable , c est un très chouette bateau , bon marcheur à toutes les allures , le prix est très raisonnable ( à voir suivant l état général ) car beaucoup plus recherché en version DL·le 14 jan. 16:56
earendil:www.leboncoin.fr[...]1615203 ·le 14 jan. 17:16
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KOALA-5KOALA-5
18h18h

L'Edel VI (6.60), présente l'avantage d'un pavillon relevable, ce qui donne la hauteur debout dans le carré/cuisine, très agréable au port et au mouillage.

Dans ta liste, tu peux aussi ajouter le Love-Love

Pem10:Effectivement, l’Edel coche pas mal de bons points. Je vais regarder les annonces pour le Love-Love. Merci ;)·le 13 jan. 23:46
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Firenze57Firenze57
15h

Le Kelt 707, bien plus habitable que le K620... 6.98m de long. Très marin.
Un ami a essayé le mien, il le trouve bien plus sécuritaire et agréable à barrer que son K620.

Pem10:Merci pour ton avis. Je regarde de près les annonces à proximité.·le 14 jan. 07:33
Pem10:Je crois en avoir vu un dans un port à proximité et il n’a pas l’air d’avoir bougé souvent ces derniers temps. Je vais me renseigner à son sujet, on ne sait jamais ;)·le 14 jan. 07:36
KOALA-5:En effet Jean-Paul, entre un Kelt 707 et un Flirt, il n'y a pas photo sur le plan confort et habitabilité. Mais quelle est la longueur officielle (balcon compris pour les ports) du 707 ?. Certains ports sont intransigeants à ce sujet.·le 14 jan. 08:10
Pem10:Ah oui, c’est un point important car le port que j’envisage à des tarifs qui montent vite 😳·le 14 jan. 08:16
KOALA-5:Il y a toujours moyen de modifier le balcon, de façon à ce qu'il ne dépasse pas de la verticale de l'étrave afin de rester dans la catégorie < 7 m, mais c'est quand même un travail qui demande de la soudure inox, pour remplacer le pied avant (au niveau de l'étrave) par deux pieds de part et d'autre de la baille à mouillage.·le 14 jan. 08:32
Firenze57:Officiellement, c'est 6m98... longueur de la coque. Mon port ne regarde que ça. Qu'en est-il des bateaux modifié avec un davier et l'ancre bien proéminente.·le 14 jan. 09:32
KOALA-5:Je l'ai fait pour mon GS 106 afin qu'il reste à moins de 11 m. Il y a des photos sur le site voisin ·le 14 jan. 09:57
Pem10:Perso, je n’aurai ni les compétences ni le matériel pour ce genre de modifications. Je vais tout de même me renseigner au bureau du port sur ce point. Merci ;)·le 14 jan. 11:47
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cowboy bebop cowboy bebop
9h

ils ont déjà été cités au dessus: les petits first marchent vraiment bien, volume important pour cette longueur et confort non négligeable (coussin, réchaud, wc, doublage ) .

Pem10:Oui, ils semblent très bien pour mon programme en effet 👍·le 14 jan. 11:48
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fritz the catfritz the cat
8h

dans le même esprit j'ai choisi le pabouk love .
transportable avec le remorque moins de 500KGS

Pem10:Le côté transportable n’est plus essentiel du tout. Merci quand même ;)·le 14 jan. 11:49
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Jl66Jl66
5h

Un bateau intéressant, avec du volume, agréable et rapide.
bateau.ouest-atlantis.com[...]70.html

Pem10:Je ne connaissais pas. Je vais regarde les annonces. Merci ;)·le 14 jan. 13:35
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Frank35Frank35
5h

Le First 22 et le brio quillard me semblent au dessus du lot dans la liste originelle.
Ne pas oublier le Daimio, qui fait pile 7 mètres et qui est un très bon bateau, qu'on trouve très bon marché.

Pem10:J’ai des First et Brio dans la liste, mais pas le Daimio. Je vais regarder les annonces. Merci ;)·le 14 jan. 13:38
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FredericLFredericL
4h

Quel budget as-tu ?

Pem10:Maxi 10000€, mais je sais d’expérience qu’il y a toujours des choses à faire sur un voilier d’occasion, donc plus je me limite, plus j’aurai de quoi palier aux mauvaises surprises.·le 14 jan. 13:50
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Gwen spidelGwen spidel
4h

Pour les bateaux sur lesquels j'ai navigué, le first 22 est très nettement supérieur au flirt.
En plus récent et dans la même veine, la série first 210, 211,... est également top.

KOALA-5:Dans cette taille de bateaux 50 à 90 cm de long et 5/700 kg de plus en déplacement font une énorme différence en qualités marines et en confort·le 14 jan. 14:37
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VijkVijk
3h3h

Ola,

Dans cette gamme de bateau, ne pas négliger le serpentaire ! (le miens est à vendre après 10 ans d'amour fou).

www.hisse-et-oh.com[...]nt-50-2

NowNow
2h

Bonjour,

Le Kelt 6.20, excellent en version quillard (j'en ai eu un pendant 10 ans) et il me semble qu'il était le seul de sa catégorie à l'époque à être homologué en 3eme catégorie donc semi hauturier.

Il est excellent au près, avec un bon comportement même par vent soutenu, et ce qui ne gâche rien, il est très logeable pour sa taille.

J'ai retrouvé un peu les mêmes sensations que j'avais avec le Kelt sur mon bateau actuel. Toutes proportions gardées bien sur.

Je parle bien de la version quillard (1,10m de TE) je n'ai pas essayé les autres versions.

Vijk:Mon serpentaire est également Cat 3 // comme le kelt 620 ;)·le 14 jan. 15:26
KOALA-5:Dans la liste initiale, il n'y a que le Flirt et le Ghibli à n'être homologués, à l'époque, qu'en 4ème catégorie.·le 14 jan. 16:23
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LaguitareLaguitare
2h

J'ai eu un Gib Sea 68 quillard pendant 3 ans en méditerrané, avec de très belles voiles, que de souvenirs...
www.bateaux.com[...]UOY_txc ,

alcatordaalcatorda
1h

Le Jouet 22 , cabine assez grande. On doit pouvoir dormir à 4 car la table remonte au plafond sur l’épontille. Inconvénient , ce n’est pas top pour passer du cockpit au rouf. Les bordés sont hauts et droits mais pas fait pour s’assoir dessus comme un first. Avec des enfants , il faut en trouver un qui a des balcons à l’arrière.

cowboy bebop cowboy bebop
1h

on a oublié l'étape 23, 6,99m existe en quille relevable. Bon bateau.

FredericLFredericL
1h

www.leboncoin.fr[...]2616673

Tags
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Môle du Cap D'Agde - France

Phare du monde

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2022