Nanni 2.50 qui fume et crache de la calamine

Bonjour à tous,

Mon Nanni 2.50 envoie un peu de fumée dans l'air et de la poussière de calamine dans l'eau. Parfois il y a aussi des morceaux de calamine flottante.

Au ralenti il n'y a rien : c'est seulement si on accélère.

Tout ceci fait suite ??? à un petit coude de durit de refroidissement qui a lâché d'où une surchauffe.

Avez-vous une idée de ce qui se passe ?
Merci par avance

Nanni 2.50 qui fume et crache de la calamine

Vues depuis le pont au dessus de la sortie d'échappement :

L'équipage
#Mécanique
jeromef3jeromef3
19 août 2022
crescent76crescent76
20 août 2022

Bonjour, je pense que ce que vous appelez calamine sont en fait des imbrulés. Cela signifie que la combustion ne se fait plus bien. Les causes possibles sont multiples mais faisant suite à une surchauffe, il est probable qu'il y ait une perte de compression dans un cylindre causé par une dégradation de joint de culasse. Ce qui serait un moindre mal. Amicalement

zoomzoom
20 août 2022

Bonjour
A quel niveau se situe la durite qui a lachée? Ton coude d'échappement, il est comment?

jeromef3:La durit est sur le circuit moteur, dans le liquide de refroidissement. Il y a un échangeur. Le bateau était sur son emplacement au port, le moteur tournait depuis 10 mn. Lors de la surchauffe, l'alarme a sonné, le moteur a été étouffé - arrêté immédiatement et la durit foutue découverte, il restait peu de glycol.·le 20 août 2022 11:08
jeromef3:On n'a pas regardé l'état du coude.·le 20 août 2022 11:09
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zoomzoom
20 août 2022

Je commencerais par là si j’étais toi, puis tu verras la vers le collecteur d'échappement une fois démonté. puis investiguer plus loin comme le préconise Cresent76. Ce sera déja ça de démonté.

earendilearendil
20 août 2022

Bonjour
ayant eu ce moteur , excellent si ce n est deux faiblesses ; son echangeur et son coude d échappement , ce dernier pourrait bien être la cause , le mien avait percé à 1800 heures ! ( au bout de 20 ans cependant , le moteur ayant très peu servi)

jeromef3jeromef3
20 août 202220 août 2022

Le coude d'échappement a été changé pour un neuf il y a 2 ans
Pour l'échangeur, on ne sait rien.
La durite est un coude court situé sous la pompe de circulation du glycol.

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Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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