Premier bateau pour vivre et télétravailler à bord – conseils ?

Merci pour ta réponse, mais je recherche vraiment un voilier, pas de bateaux moteur.
J'aime vraiment la voile, mais financièrement j'ai besoin de travailler, d'où le "le bateau sera plus souvent un lieu de vie et un bureau qu’un voilier en navigation."

Salut,

C'est ce que j'ai fait ces deux dernières années: télétravail à 30%, vagabondages en couple ou solo et un à deux mois par an à la maison.
Ayant suffisamment entendu l'adage: "pas d'occasion postérieure à 2003", j'étais pareillement emmernuyé pour trouver un voilier. Un gentil membre de ce forum m'a un jour soufflé à l'oreille: "regarde chez Hanse, entre 2006 et 2009 ils faisaient des séries spéciales époxy".

En gros: une base peut-être légèrement plus saine que le reste de la grande série et surtout garantie sans osmose.

Du côté des points faibles: sur un bateau de série de 18 ans, il y a passablement à rependre, entre usure "normale" (vannes passe-coque, gréement dormant, joint de sail-drive, tous les réas et caoutchoucs de pont cramés par les UV,...) et les pièces hélas sous-dimensionnées pour un usage plus intensif que la moyenne (chariot et rail d'écoute de GV, frigo, chauffe-eau, production électrique,...)
Donc garde des réserves pour les surprises. Beaucoup de réserves.

Dernier bémol éventuel, ça dépend de ton caractère: un voilier, surtout de moins de 12 mètres, ça reste de la "van-life". Tu gères une trop petite cuve à eaux noires pour tes chiottes de nain en plastique, tu as tous les soucis de la maison (électricité, plomberie), de la bagnole (moteur, circuit 12 V.) et du bateau (étanchéité, gréement, voiles).

Il faut donc ne pas idéaliser cette "liberté" rarement sans contranites et aimer vraiment la navigation. ;-)
Et savoir faire des compromis: avec un budget illimité, le bateau pour vivre et travailler pourrait être un Sirius 40 DS, un Nauticat 385 ou un Moody 45 DS. Avec 150KE, soit 90 max pour l'achat, 30 pour le premier refit et 30 pour les deux premières années, on s'adapte.

Amitiés,

Jef

Bonjour,

D'après ta description et d'après mon avis, à peu près n'importe quel voilier de +/-40 pieds pourras faire l'affaire.
Le grand tirant d'eau n'est pas un souci en Med, ça serait plutôt un avantage pour tes périodes de navs.

Peut être voir un modèle avec une grande table à carte (de plus en plus rare) pour la transformer en bureau quand tu est au mouillage, ça permet de laisser ton bazar de boulot en place sans encombrer le carré mais ça n'est pas indispensable.

Le reste est une question d'aménagement pour le mettre à ton gout et pour avoir l'autonomie suffisante.

Par exemple, j'ai un 36 pieds plutôt style course/croisière comme on disait avant et je me verrais parfaitement y vivre et y bosser si le boulot se contente de matériel informatique, il ne faut pas avoir besoin de machines bien sur. ça m'est arrivé de le faire sur de courtes périodes et je ne vois pas ce qui empêcherais de le faire sur plus long terme. La seule chose qui me manquerais peut être, c'est la grande TAC, mais il y a toujours des solutions comme aménager une cabine en bureau (ça demanderais un peu de boulot quand même)

Bonjour Lempkin

Bon je vais me faire hurler dessus ( pas trop fort svp) pour la proposition.
Visiblement l' habitabilité est au premier plan et tu ne souhaites pas faire le saut sur un cata et une navigation en cabotage.
Je te propose le Sense 43 de Bénéteau www.yachtworld.fr[...]323143/
Je te laisse découvrir.

Le Moko

J’aurais tendance à penser comme Jef, un Hanse 2006 a 2010 ou 2013.
Ces voiliers sont bien construits et faciles à manœuvrer en solo même jusqu’à 12-14 mètres.
Le prix que tu indiques permet l’achat d’un beau voilier pas trop mal équipé.

Il y aura des remises à niveau, sans parler encore de rénovation car ce sont des voiliers récents.
L’achat d’un voilier est fait de compromis, à toi de voir au final celui qui te convient le mieux.

Oui Flora, comme assez souvent!
5 posts et puis s'en va ;-)
Et pourtant lui ne s'est pas fait pourrir par 90% des contributeurs comme d'autres ;-))

"J’ai envisagé des modèles comme les Sun Odyssey, mais on m’a souvent déconseillé les Jeanneau/Bénéteau récents (post 2000), qui seraient plus adaptés à un usage de week-end qu’à une utilisation intensive toute l’année."

Le plus grand mythe sur les voiliers jamais entendu, souvent propagé par des gens qui ne connaissent rien aux matériaux composites et aux contremoules structurels.
L'Oceanis 40 est un voilier qui a fait des centaines de tours du monde sans aucun souci. Les Sun Odyssey, Dufour, Hanse et Bavaria équivalents, quand ils sont en catégorie A peuvent tous faire un tour du monde.
Quand tu les compares avec des bateaux des années 80 avec leur superbe coque de 2 cm d'épaisseur osmosée, leurs varangues en bois pourries et leurs boulons de quille rouillés sous la résine, j'hallucine...
En plus, les voiliers après les années 2000 sont beaucoup plus confortables et rapides que ceux des années 80.

Pour ton utilisation, il faut une installation electrique au top et aménager un coin travail, pourquoi pas au niveau de la table à carte ou construire des fauteuils au niveau de la deuxième banquette du carré.

150000 euros, c'est un bon budget, je mettrais 100k sur le bateau à l'achat et le reste pour les travaux et les upgrades très couteux (electricité, dessalinisateur).

Pour information, mon bateau actuel correspond vraiment à ce cahier des charges :
un grand carré avec plusieurs espaces confortables et spacieux pour s'installer, une unique cabine, plein-plein d'autonomie.
Personnellement, j'avais ajouté au cahier des charges "faible entretien" / "vieillissement inexistant/bonne revente". Du coup, j'ai un tank en alu.

Maintenant, les soucis :
- en med, on a jamais le vent qui va bien, donc ce n'est déjà pas facile. Mais avec un bateau de vie, lourd et chargé, on se retrouve vite coincé à devoir faire du moteur.
- les sauts de grenouille, c'est pas génial : soit c'est pour aller d'une marina à la marina juste à coté. (c'est long de larguer les amarres, changer de port, puis les remettre pour faire 500m). Soit c'est simplement impossible de faire sur une petite distance parce qu'il n'y a rien entre les deux. (bon, j'ai l'impression que sur la cote d'Azur, il y a quand même des ports un peu partout, mais c'est loin d'être le cas ailleurs)
- les ports en visiteurs en med, ca coûte une fortune, quant aux mouillages, je ne sais pas s'ils sont si nombreux que ca.
- dans un bateau, en plein été en med, on peut se retrouver à avoir chaud, c'est pas fou pour le télétravail.

Perso, ma solution :
ne pas rester en méditerranée :p
(mais dans ce cas, les sauts de grenouilles deviennent encore plus improbables)

Maintenant, si c'était à refaire (ou à faire tout court, vu que Rainbow a toujours été "un test"), je voudrais partir sur un bateau solaire.

J'ai croisé en 6 ans pas mal de couples en teletravail, discrets mais au mouillage ils sont biens présent en mediterannée ;)
Je t'envois mes coordonées par MP pour en discuter.

Perso j'aurai porté mon choix sur un voilier avec un carré panoramique, permettant de voir un peu l'extérieur ... quand même beaucoup plus agréable lorsqu'on bosse !