Transportable encore et encore ! (recherche d'un transportable plutôt léger)

Bonjour, petit site que tu connais peut être www.nauticaltrek.com[...]talogue
Un micro 5.50 en dériveur intégral est sans doute un bon choix. Autrement le Volum 500 de Ocqueteau voilier que j'avais retenu avant de décider la construction d'un petit trimaran.
Jac

A cerigo :j ai fait le tour de tout ce qu on peut faire en med avec un gros bateau,enfin gros 10m50 c est petit maintenant ,j ai envie de voir ailleurs et en plus je suis passioné par le minimalisme ,je suis alle camper cet eté en bretagne et j ai trouvé que le simple a du bon ,comme quand j etais jeune :-)
A seeman le sun fast 20 est plus lourd qu on le dis ,j ai navigué dessus et je l ai mis sur la remorque c est du lourd ,!

m enfin Pierre tu nous a toujours dis que ta barque faisait : 9 m 99 et c est un dériveur , bon d accord maintenant des soucis avec ta dérive relevable ! as tu en pluche des soucis dans la vieille darse ?
amitiés salées :alavotre:

Le blue djinn est un beau petit bateau di de 6.20 m , facilement transportable car de poids contenu ....

Sympas le vik600 le concepte me plais pour débuter

Oui mais il est trop lourd ,900 kg je crois :-)

Harry je connais bien le vik 600 je l ai visité au salon mais il est trop lourd ,pour le moment je garde mon southerly mais je voudrais un transportable pour le fun ,en sachant qu on a pas beaucoup d annees pour profiter de la retraite et comme je ne crois pas a une vie apres ......... :-)

@ Burgou,

Oui, le blue-djinn est séduisant, j'ai vu quelque part sur un site qu'ils parlaient de 600Kg mais sur le site officiel ils disent "déplacement ~950 kg"

il y aurai eu plusieurs versions? sinon, c'est trop lourd pour Pierre ...

tout à fait !
Il faudrait que la maréchaussée aille directement chez les constructeurs verbaliser, ce serait une perte de temps ( et d'argent) en moins pour nous :mdr:

Le sailart 19 a une quille pivotante qui reste à l'extérieur de la coque une fois replié (comme les first 18 ,210...) c'est bien pour la stabilité,la raideur à la toile mais toujours problématique à la mise à l'eau,et en plus assez cher ,mais à l'air sympa.
Le Seascape 18 avec quille pivotante qui s'escamote entièrement sous la coque,et avec un poids de 450kg est intéressant car il peut atteindre les 17 noeuds ! et on peut en trouver de temps en temps d'occasion,comptez + de 20000 euros avec la remorque immergeable sans freins.

Oui ,il me faut un minimum de volume,et on a bien progressé depuis

Il faut etre aux alentour d une tonne mais pas plus

www.google.fr[...]/search

Sinon... Le Seascape 18 !
Lors de notre rando nautique à 5 trimarans dans les Îles Ioniennes en juillet 2013, nous avions discuté avec un couple de français, la cinquantaine, rencontré dans le petit port de l'île de Kastos.
Ils pratiquent tous deux la rando nautique depuis plus de vingt ans sur de petits dériveurs transportables, ce qui leur a donné l'occasion de naviguer dans toutes les mers d'Europe.
Ils disaient être vraiment ravis de leur Seacape 18 (voir photo) !!!
.
PHIL

Effectivement ,exelent le seascape 470 kg et des pointes a 14 kts on doit pas s ennuyer mais il faut voir la cabine

Pas neuf ,je cherche d occase

Très spartiate pour la croisière le Seascape 18,pas de coffre de cockpit(sur les derniers sortis rails écoute de foc +panneau vitré fond de cockpit),pas de filières,tu peux même demander un.... trapèze! :mdr:

Le Micro 2OOO ou Micro 18 est la version avec le cockpit agrandi....
www.leboncoin.fr[...]056.htm

L'EDEL2 prévu pour ça.
On le regrette notre 1er voilier avec tout le confort à bord :pouce:
s.media.chez-alice.fr[...]eau.htm

un gibsea pico plus. il y en a un sur le bon coin.

Un Pabouk love ?
www.cap-a-louest.fr[...]t,562,0

Un Microsail répond à votre cahier des charges :

www.nauticaltrek.com[...]crosail

www.fixoo.com[...]cro.php

Attention avec le Seascape, ça a l'air d'être un bateau assez sportif, voir volage. Pas testé directement, mais des retours d'un Grand Prix de l'Ecole Navale (Brest) assez venté, ou les Open 5.70 étaient encore à l'aise, alors que les Seascapes assuraient le spectacle avec des figures acrobatiques non homologuées... Quoiqu'il en soit, le bateau a l'air vraiment sympa. Peut-être qu'un essai s'impose avant de craquer ?

J'ai essayé le Seascape il va vite, j'avais loué un first 21.7 un peu avant,et le cockpit avec les bancs avec dossier était super pour s'allonger sous voile par petit temps....sur le Seascape c'est fond de cockpit,faut être jeune ! Le Microsail et Micro 2000 ont des vrais bancs.

Sur cette vidéo de régate ,un peu surtoilé il part au tas comme un Microsail !

Je sais pas si tu peux en trouver en France, mais le Vagabond de chez Perisset (c'est pas récent) correspond bien à ta recherche je pense.

www.perisset.ch[...]ank.pdf

Oui il fait 2m20

Le kouing amann a l air bien aussi, 660 kg deriveur integral et dessin moderne

J'ai essayé le proto du kouing amann en 2006 lors d'un comparatif de voile magazine. Il marchait remarquablement. On tournait autour de ses concurrents.

Avec ce cahier des charges, le microsail s impose !
Cité une seule fois, c est pourtant la reference
Produit pendant plus de 20 ans
Deriveur integral, bon marcheur au royaume des micros en regate
Du volume, un grand cokpit
Franchement, revisez vos classiques !!!

Sauf qu'un micro ça chavire mieux que d'autres petits croiseurs de taille comparable !

D'abord Pierre 2 n'a pas parlé de budget, AMHA trouver un voilier de plus de 30 ans à 3000euros avec remorque ou pas ,en bon état faut chercher,car si il faut changer haubans mât ...voiles hors bord ,safran,coussins...dites moi à la fin au bout de 3 ans,combien vous aurez dépensé.....souvent une occasion plus récente est une meilleure affaire ! et pendant ce temps là on peut naviguer...
Voir l'Ikone J rando prêt en 10mn wouaw! :

Tres juste misu j ai verifie depuis 270 kg pour un ptac de 1t 150 :-)

"hauteur assis" Quelle hauteur ?

Nous avons un Figaro 5, deux couchettes, on tient assis correctement...Mais la place à l'intérieur est très limitée !

Nous avons un Figaro 6, 4 couchettes, on tient assis correctement, et l'intérieur serait presque spacieux, mais il ne faut pas y être à 4, c'est plus compliqué (du vécu pendant une semaine à 4)

Mais j'ai un ami qui fait 1,95m lui ne tient assis sans courber la tête dans aucun des deux :mdr:

Le mieux est quand même d'aller visiter ces petits voiliers et de les essayer :bravo:

Ikone rando et Squid, on peut ajouter Bayraider expédition et Long Steps de John Welsford. jwboatdesigns.blogspot.fr[...]/ .

Bayraider expedition exelent et joli mais cher,tres cher :-)

Oh là cool "sortilege" on est là pour passer du bon temps non?
Pierre2 C'est microsail le choix incontournable de sortilege.
C'est celui là :

Hé bien heureux soit le Sortilège :mdr:

Mais ce ne serait pas mon choix; gîtard, aucuns rangements, passavants ultra-étroits etc...vraiment pas fait pour la croisière
:acheval:

j'ai parcouru vite fait . Pas vu le T7 T6 . lourds ,mais transportable ,habitables,et marin .
sinon une petite
listehttp://voilier-transportable.blogspot.fr/2015/02/liste-de-quelques-voiliers-habitables.html

Après l'arrêt de la construction du Microsail par le chantier Jeanneau,l'association des régatiers a négocié l'achat des moules,divers chantiers construisirent le Microsail dont les plus beaux sont ceux du chantier Frank Roy (voir photos)
Très bien finis avec mousse d'insubmersibilité pour le rendre incoulable (voir récit naufrage) .
Construire un petit voilier revient cher et l'asso trouvait que le chantier F Roy par ailleurs bien occupé par d'autres productions,ne convenait plus au desiderata des régatiers qui recherchaient une construction plus rustique et moins cher.Le chantier des 3 caps à Marans prit la suite et construit la coque uniquement et fournit mât, accastillage en kit pour contenir les coûts. Difficile de comparer un Microsail de 2012 (en plus si c'est un de F Roy) à 11000 euros avec un de Jeanneau de 1980...
Si l'on trouve des récits, des blogs,vidéos sur des traversées continent corse avec des First18 ,Microchallenger, Edel2 ...jamais entendu parler avec un Microsail...Peut être sortilege va nous trouver ça ?
asso.ffv.fr[...]rosail/

Le Méaban est bien séduisant mais lourd et c'est normal, il es bien équipé.

Tout à fait d'accord avec Xabia, 11000 € pour un Microsail de 2012 + remorque, et s'il est sortit des chantier Franck Roy (fort probable), ça n'est pas excessif ...

La Construction Navale Franck Roy a arrêté la construction de Microsail en 2010. Il doit s'agir d'un Microsail 3 Cap.

Cher
www.leboncoin.fr[...]faires/

Les grands chantiers ont délaissés la niche des petits voiliers ,pas assez rentable selon eux ...les petits chantiers survivent comme ils peuvent.
Pas besoin de t'expliquer que d'occasion le voilier a souvent tous les accessoires pour naviguer,le prix du neuf c'est plutôt nu.
Surveille ces voiliers à la vente et en déduire la marge à la baisse possible.

Bonjour, mn expérience avec un viko 20, bcq d aménagements absolument nécessaires pour optimiser la mise à l eau sans immerger la remorque 3 h pr la mise à l'eau, matage rangement de la remorque, 2 h pr la sortie de l eau , ma femme et moi, le viko 20 est spacieux, mais il est impératif de prévoir n véhicule au port afin d ranger l de nécessaire d ou l autonomie limitée à 3 jours dans bonnes conditions de confort.. le viko 20 est très abordable au niveau du prix mais doit être aménagé pour naviguer en toute sécurité d ou l intérêt d un bateau en 2 ème main deja équipé. Poids à vide 1050 kg remorque 390 kg.

Et l'Océanie.... Connait pas bien mais ça pourrait peut être coller

www.leboncoin.fr[...]951.htm

va voir par là: www.petitsvoiliers.com[...]-de-6m/
ou un peu plus grand www.petitsvoiliers.com[...]6-a-7m/

Le WC risque d'être assez inconfortable.....surtout enfermé à l'intérieur ! :heu:

Je hais les biquilles :-D

@Pierre2 Sûr que le Winning cat est le meilleur choix prix, poids ,vitesse je mettrais un petit bémol pour le cockpit sans dossier à la longue pour ta femme ,enfin elle est peut être très jeune.
Fais comme moi, essaie le Seascape 18 à Fréjus avec Eric Chapuis ou son collaborateur,en plus il font agence de vente de bateaux d'occasion,je pense que ça te donnera une expérience inoubliable ... :pouce:

A cet äge on préfère généralement les vacances avec les copines et les copains....Prévois plutôt un peu de confort afin de convaincre madame.....

Ne pas oublier le Django SF18 (anciennement Speed Feet) : www.mareehaute.fr[...]-sf-18/

www.speedfeet.org[...]/

Pour le Speed Feet,plus régatier,coque en infusion ,très voilé,la plupart en quillard (quille relevable verticalement avec une chèvre,en tout 70 exemplaires et je suis... large.Voir photo du camping nautique.
Le Seascape 18 est beaucoup plus polyvalent ,tous avec dérive pivotante,mât et bôme en carbone,hyper facile à mâter et ,la cabine a 2 couchettes et panneau de pont pour l'aération,par contre les sangles de rappel en fond de cockpit sont quasi indispensables.350 exemplaires environ.

J ai trouve plusieurs winning cat aux alentours de 5000euros avec la remorque vous croyez que je peux faire une offre a 3500 euros ?

Pour le raid chez les Vikings sûr que ça changera de Porquerolles,pas de nuit ,t°10 degrés de moins,moustiques...mais quel dépaysement.
Voir le récit de Noémie et Christian en Suède : magnifique
noemidobrai.wordpress.com[...]t-2012/
noemidobrai.wordpress.com[...]6-aout/
Pour la préparation du périple : www.microchallenger.fr[...]ead.php :pouce:

Peut-etre aller voir du coté des voiliers polonais style Viko "and co'"; Certains même de taille plus grandes, restent encore transportables;
J'ai navigué une journée au printemps sur un etap 21, quille relevable je crois (insubmersible en principe avec la mousse incorporée), et deux jours sur un sun fast 20 plus recemment (deriveur integral); Ils me paraissent assez proches du compromis "transportable et habitabilité interessante"

Vu celui là mais connais pas

www.leboncoin.fr[...]243.htm

J'étais hier chez Camoel Nautic qui finit un joli day-boat de 5,50 avec ballasts en CP epoxy pour le grand pavois ....Bien sûr c'est du neuf, mais l'architecte prévoit une version avec un roof qui permettra de dégager une couchette double....Joli canot !
www.petitsvoiliers.com[...]it-fun/

Bien sûr ! je passais juste l'information sur ce canot que j'ai trouvé très élégant....

La page du bon coin proposé par OLA ,voilier Globe 5.50 :

Un pote habitant tout près de chez moi possède (possèdait...? Ça fait un moment qu'on ne s'est pas vus...) un Globe 530 (chantier Fauroux, de mémoire).
Il en était très content, en petite rando côtière et sur lacs alpins (Léman) avec sa femme.
Le seul souci qu'il avait rencontré était une entrée d'eau , à chaque grosse vague dans du clapot, qui pénétrait par le fourreau du tangon de spi télescopique qui s'escamote en rentrant à l'intérieur du rouf.
J'avais contribué à l'aider à résoudre ce défaut, en lui confectionnant dans un rond d'ertalon, sur mon tour à métaux , une pièce sur mesure, fixée à l'extrémité du tangon , qui venait coiffer le bossage de l'étrave de façon quasi étanche quand le tangon était en position rentrée.
Il est vrai que ce petit bateau très sympathique est assez gitard... Preuve en est comme il s'incline assez fortement quand on monte à bord par le côté, en posant le pied sur le passavant.
Sur ce, mes amis s'en accomodaient fort bien, vu qu'ils l'avaient acheté en remplacement d'un Sprinto Archambault, qui marchait (très) fort, mais qui demandait un sérieux rappel au trapèze pour le tenir dans ses lignes dès que notre chère Tramontane manifestait quelques subites sautes d'humeur !!! :langue2: :mdr:
.
PHIL

La cavale, 650 kg,300 de lest, rapide, 4 couchettes, réchaud....

www.hisse-et-oh.com[...]vale-hc

www.hisse-et-oh.com[...]vale-hc

si tu n'est pas 100% figé sur un dériveur intégrale, le FIRST 18 est à mon sens le bateau idéal, 55cm de tirant d'eau avec sa quille relevable, donc stable, remonte très bien au prés, sécurisant dans la brise (on a joué dans les passes du bassin d’Arcachon par 25 nœuds cet été), pas mal de possibilités de rangements (15 jours à 3 avec pas mal de matos).
600kg (surement plutôt 700...) 1t2 avec sa remorque.
tout petit budget et facile a trouver.
une asso hyper dynamique et des gens qui ont fait de très beaux parcours pour ce type de bateaux (Bretagne Gabon, tour de corse depuis le continent, trans-manche aller retour, tour de la péninsule ibérique de Toulon à Arcachon avec corse, Sardaigne, Gibraltar, cap Finistère etc...)
bref, pour moi, un vrai croiseur et un vrai transportable (on peut le mettre à l'eau sans mouiller les moyeux, mater et mettre à l'eau en 1h à 2).
mais effectivement, ce n'est pas un intégral...

Les "grands" constructeurs ne s'y intéressent plus... C'est indéniable ! :-(
Heureusement qu'il y a plein de petits chantiers très inventifs et dynamiques qui prennent la relève ! :bravo:
PHIL

Même sous la torture. Par contre on peut me corrompre !

Faut pas laisser mourir les beaux sujets.... :pecheur:

En plus si je pouvais trouver un transportable qui avionne grave ..... :-D

www.hisse-et-oh.com[...]ossible

Pierre ce lien est instructif,

J ai fait la même recherche que toi et j 'ai trouvé
et depuis 10 ans pas changé:

Le Tonga 6 DER, mais peu d unités, malheureusement.

@Babar74
J'peux pô te mettre plus d'une étoile... Alors on va dire qu'elle compte triple !!!
Sur un "petit"..."tout" est comme tu le décris ! :-
:pouce:
PHIL

Les photos du capt-doug dans un peu de brise montrent un bateau très gitard....
Pas sûr que je me sentirais en sécurité sur ce bateau...

Ca me rappelle le Birvidic que je voyais parfois en Vilaine il y a quelques années.

Bonjour et alors avec tous les conseilles tu a choisi quoi comme bateau ???

Alors tien moi au jus car je suis dans le même cas que toi
il y a trop de choix
Grrrrrrr
Et moi aussi je veut un voilier avant l'été prochain

Est ce que tu as regardé les catas ou tri ,ils sont légers rapides est faciles à tracter je pense aux edels camping cat french cat ETC

Bonjour,
Pourquoi pas un Drascombe, marin, esthétique, passe partout et facilement transportable.
enya.blog4ever.com[...]/
:reflechi:
Yann

C'est celui que tu montrais dans l'autre fil sur les hypers transportable,il est mignon ,il ressemble au Kouig Amann en plus petit, 330 kg c'est léger ,il faut aller le chercher où ?
Copie du pdf de Guillemot : ;-)

IL a l'air sympa effectivement!
L’Allemagne par la route c'est pas si loin.
Si il te plais, fais une proposition honnête mais dans tes moyens qui sera à confirmer après visite et hop, en un WE il peu se retrouver dans ton jardin ...

La vie est trop courte, ce qui est pris n'est plus à prendre, il ne faut pas traîner pour se faire plaisir ! :-)

J'ai un crochet d'attelage sur mon 4x4 et suis bilingue allemand si tu as besoin ;-)

Bonjour,
C'est vrai que la gamme des transportables est vaste, difficile de choisir.
Mais il faut adapter le bateau à son programme et surtout penser à la revente.
J'ai pour ma part eu un Blue-djinn pendant 4 ans et un Djinn 7 pendant 5 ans et très satisfait de ces 2 bateaux fabriqués en France.
On ne voit pas beaucoup de bateaux que vous citez, mais des BD et D7 qui naviguent, il y en a pas mal et partout.
De plus l'association de propriétaire est très active, nous avons participés à plusieurs rassemblements dans différents lieux en France, qui regroupaient pas moins de 30 à 37 bateaux.
Ce sont des bateaux marins, très costauds et assez facile à revendre. De plus ils gardent leur cote.
Il y a plus de 1100 Blue-djinn et Djinn7 confondus, fabriqués par B2 marine.
Voyez mon Blog pour vous faire une idée de ces bateaux (pour ceux qui ne connaissent pas ) : ladesirade3.blogspot.fr[...]/
Cordialement
ALAIN

Pas mal le bleu djinn il me plais bien en photo faut le voir en réel

Très proche du Rügenjolle il y a le Sailart 17 peut-être plus facile à trouver et avec une qualité de fabrication au top:

www.voilier-habitable-transportable.fr[...]art-17/

Le Tabasco, j'adore ! Le problème c'est que les propriétaires sont souvent bien gourmands en ce qui concerne le prix de vente. J'en avais à l'époque visité 4 ou 5 et retenu aucun à cause du prix et de l'état (les faiblesses au niveau du puit de dérive particulièrement) Un bateau qui mériterait d'être refait car le concept est toujours aussi valable...

Proche du Tabasco, il y aussi le L17 qui a quelques arguments à faire valoir:
www.nauticaltrek.com[...]sur-l17

Bon, on va pas refaire l'histoire mais dans les "mis à l'eau en moins de 30 minutes qui décoiffent les mouettes", tout en se faisant oublier derrière la Twingo, il y a le Maraudeur:

www.asmaraudeur.com[...]

Avec une version revisité par F. Vivier, trop bien :-)

J aimerai aussi qu il soit beau puisqu il sera dans mon jardin :-)

Maraudeur, L17, Rügenjolle un peu les mêmes gabarit non ?

Oui,il faut que je regarde les tailles de couchettes

Oui, on change complètement de gamme avec le 19. Le seul avantage d'un bateau haut sur sa remorque c'est que la rétrovision en est amélioré lorsque l'on roule. Quand au remorques immergeables sans risque, on attend toujours...

Dans le sailart 17 la derive ne rentre pas completement dans la coque ,il est bien fini mais cher et pas tres beau a mon gout :-)

Je confirme, tout ce qui dépasse de la coque complique vraiment, si le cahier des charges inclue des sorties à la journée, ça fait une vraie différence, pour des sorties de plusieurs jours, ça dilue et donc se ressent moins.

en retenant les valeurs données par les propriétaires ou en majorant systématiquement les valeurs constructeur

C est ça le plus dur,choisir entre le dayboat et le petit habitable permetant de faire un peu de cabotage tout en restant dans un poids restreint,je suis en plein brainstorming ,ça fume ;-)

Ou bien:
Un petit caboteur pour quelques jours et un petit "truc" pour le fun, très fun, pour la journée. J'avais regardé le tri-kayac Hobie, comme trés leger pour la journée, mais j'ai réussi à résister à la tentation pour l'instant.
Mon père disait pour être parfait il faut 5 bateaux, dur héritage. :mdr: ;-)

C'est sur un Coaster, c'est l'arme fatale de l'exploration côtière avec le charme en plus.

Un aficionado :
www.manboothond.nl[...]dex.php

@Pierre 2;
Si jamais tu vas chercher ton prochain petit voilier en Germanie, je t'offre une escale à plus ou moins-mi-chemin, il y a même la place pour garer ton bateau sur sa remorque :topla:

Tu devras quand même prévoir une doudoune, ici c'est pas la med en hiver ;-)

Et le midjet en DI il est facile à mettre à l eau à mater et marche fort en régate ,volumineux,j adore ce voilier au look particulier.