Combien ça coûte?

En effet

Sur un fil précédent j'avais posé la question des places disponibles. Plusieurs d'entre vous m'aviez référé des ports. En mai prochain j'irai regarder du côté de Honfleur / Le Havre où ma douce moitié pourrait bien trouver un poste en 2010. S'il le faut je me mettrai sur une liste d'attente et le voilier suivra plus tard.

Un tangon? Peut-être nommez vous cela un coffre! Bref un ancrage permanent à l'extérieur du bassin d'une marina ou dans une baie. En fait je suis ouvert à toutes les options locales du moment où cela me permet de disposer de mon voilier.

bateau traditionnel

"si tu possèdes un bateau traditionnel, tu auras une place tout de suite,"

J'ai déjà entendu ça. A la Trinité.
Lorsque tu demandes à la capitainerie s'il y a une place possible pour un 12 mètres, on te dit que non, pas avant x années.
Quand tu précises qu'il s'agit d'un vieux plan Nicholson, que tu montres des photos d'une belle restauration, la discussion reprend un peu d'intérêt aux yeux des autorités et il semble que ces x années peuvent être considérablement réduites. ;-p ;-p

Il y a pas mal de cas de figure

Au port… les prix varient et les temps d'attente aussi… mais pour un 10m, compte environ 1500 à 2500 € par an…
Dans certaines marinas (Deauville par exemple), tu peux aussi acheter une place de port et en jouïre de suite, ce qui n'empêche pas de débourser les frais de port (identiques à ceux d'une loc)…
Le moins cher est le tangon ou coffre… là, les listes d'attente existent aussi, les prix très variables, entre 10 et 30% du prix d'une place de port… et les arnaques nombreuses lorsque l'on rachète les coffres à des particuliers, alors que ceux-ci ne sont pas cessibles ;-)
En outre, pour cette solution, c'est souvent port à sec l'hiver à moins d'avoir un mouillage dans un endroit exceptionnellement abrîté…
Il serait bon que tu puisses faire le tour des lieux qui t'intéressent et voir les solutions au cas par cas… et puis il y a la chance aussi… trouver le bateau avec la place cessible ;-)
Bonne quête !

Le mot « tangon »

Il y a bien longtemps que je n’avais pas vu employer ce mot pour désigner un endroit où le bateau est à l’abri et en attente, au repos. C’était employé à ma connaissance en Bretagne Nord, spécialement du côté de Saint Malo-Cancale jusqu’à la dernière guerre mondiale et désignait en particulier le corps-mort où l’on amarrait les « bisquines », ces superbes anciens voiliers de travail. Comme quoi la langue du Québec est bien le véritable conservatoire de notre belle langue.
Bienvenue ici pour la retraite tosse-mer.

precision pour les corps morts gratuits...

C'est surtout en manche ! et toutes façons il y en a pas beaucoup cause marée.

Je ne les ai jamais rencontrés...

En Manche, je ne vois pas de corps morts et gratuits de surcroit...
Peut-être en quelques endroits de la côte nord de Bretagne que je connais mai, mais à l'ouest comme à l'est des anglos, rien...
Sur les côtes anglaises, ce sont des corps morts de luxe, comme les places de pontons...
Heureusement, la £ a baissé!!!

Quelques pistes pour les "Free" corps morts

Qui a déja payé ?? :

• Sur les lignes de corps morts du Sound de Chausey.
• Sur les corps morts du port de la Corderie à Brehat
• Sur les bouées visiteurs à Primel -Tregastel
• Sur les Bouées d'attente de Trebeurden (plus fumeux car en principe il faudrait rentrer dans le bassin et passer à la caisse)
• Sur les 3 corps morts visiteurs du port D'Erquy. Devraient etre payant en saison, jamais vu le percepteur.
• Sur la ligne de corps mort visiteurs de l'Aber Benoit.

Perso, dans ces endroits et qqq autres que je garde plus confidentiels, je précise SANS ARRIVER EN PLEINE NUIT ET REPARTIR AU PETIT JOUR! mais en escale normale pour la nuit, je suis déja passé sans voir la moindre barcasse arriver pour encaisser.