Escales aux canaries

Escales aux canaries Après notre traversée mouvementée que nous relatons dans le numéro 22, nous arrivons au mouillage de Playa Francesa dans l’île de la Graciosa. En arrivant du large et en embouquant le...

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Sauver votre bateau en cas d'entrée d'eau

Sauver votre bateau en cas d'entrée d'eau Placer entre votre prise d'eau mer et le filtre un T et 2 robinets a boule l'un coté prise de mer,et le deuxième sortie + un tuyau avec crépine dans le fond du ba...

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Livre de bord

Livre de bord Obligatoire dès la 3e catégorie (pour la législation Française), le livre de bord est à la fois un élément de sécurité mais aussi le témoin de vos navigations passées. Il vous garantira vos ...

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Une année à bord d'un enfant de 12 ans

Une année à bord d'un enfant de 12 ans Mon bilan personnel de la première année. Je m’appelle Christopher et j’ai 12 ans. Il y a un peu plus d’un an (le 16 août 2002 à 10 heures) que je suis parti, avec ...

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La bonne tension pour les haubans

La bonne tension pour les haubans Voilà une méthode toute simple pour determiner la bonne tension des différents cables d'un gréement. Pourquoi tension ? Car la géométrie du mat se modifie moins donc il ...

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Première traversée (portugal-canaries)

Première traversée (portugal-canaries) Arrecife (Canaries) Premier jour : Nous quittons le port d’Olhão vers 7 heures le dimanche 17 août. Apres avoir hissé les voiles et traversé la lagune, nous passons ...

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Nos escales au portugal

Nos escales au portugal Après avoir suivi le long chenal de sortie du Guadiana, nous mettons cap à l’ouest. Le vent étant favorable, c’est après une belle navigation que nous atteignons Tavira. Les guides...

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Le guadiana (fleuve au portugal)

Le guadiana (fleuve au portugal) Près du Rio Vascao dans le Guadiana (Portugal) Pour quiconque aspire à la solitude, aux grands espaces et au retour à la nature, alors le Guadiana offrira l’enchantement ...

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Nos escales en espagne atlantique

Nos escales en espagne atlantique La dernière fois que nous avions parlé de nos escales, nous étions à Ceuta. Continuant notre route, nous traversons le détroit de Gibraltar avec un vent d’est de 10 nœuds...

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Escale au maroc

Escale au maroc Notre première escale marocaine : Marina Smir. Un grand port presque vide, un peu cher à notre goût, en dehors de tout. Les quelques commerces sont fermés. Ici, la saison commence en juin...

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Nos escales en méditerranée (sud espagne)

Nos escales en méditerranée (sud espagne) Avec un mât tout neuf et six mois d`escale, nous repartons vers le détroit de Gibraltar. Mais avant de parler de notre première escale, parlons un peu d`Almerimar...

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Les consoles de barre et de cockpit du quetzal.

Les consoles de barre et de cockpit du quetzal. Comment faire des petites pièces en sandwich stratifié, pour vos instruments par exemple.PrincipePour faire les consoles d’instruments du Quetzal , j’ai uti...

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Croatie

Croatie La Croatie "C'est comme la Bretagne, sans le marées et avec du soleil" c'est ce qu'on dit de la Croatie, qui après une triste période de guerre redevient une des destinations phare  de la médite...

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Petits bonheurs de pontons

Petits bonheurs de pontons Sujet lancé par Achaan dans le forum : le Bonheur. question pour les marins ,ou les apprentis marins , sachant que pour moi ,le bonheur est avant tout un "etat d'esprit" interi...

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Rénover le frigo du sunfizz

Rénover le frigo du sunfizz La préparation du "Quetzal" avance (doucement!),ouComment transformer une glaciére de 20 ans en frigo acceptable Etat des lieux:Le frigo d’origine du « Quetzal » est une caisse...

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Vaigrage facile pas cher et seul

Vaigrage facile pas cher et seul j'ai refait les 3 cabines du gib sea 9620 m de bulgom blanc en vente dans les grandes surfaces (au rayon toile sirée) dimentions 1.40 pars 1.m ce vend aussi au detail, j'...

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Notice de construction pour le bbm 230

Notice de construction pour le bbm 230 Cette notice de construction a été conçue dans le but de simplifier la construction et de la rendre accessible à tous. Certains mots sont pourtant inévitables : list...

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Le bbm 2.30 - une plate en v économique et simple

Le bbm 2.30 - une plate en v économique et simple Conçu pour une première approche de la construction navale, ce petit bateau est d'une extrême simplicité de mise en œuvre. Le BBM 2.30 vient offrir aux pl...

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Vaigrage facile

Vaigrage facile une fois le vieux vaigrage enleve, reste le plus delicat: coller le vaigrage neufpour ce faire on encolle a la neoprene les deux faces et on atend que cela soit sec au toucher pourle poser...

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Nos escales en méditerranée (nord espagne-baléares)

Nos escales en méditerranée (nord espagne-baléares) Suite à notre démâtage, nous allons passer l’hiver en Espagne et nous repartirons avec un mât tout neuf au printemps prochain pour poursuivre notre voya...

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